USMC లో లాటరల్ రీ-ట్రైనింగ్

మరొక పర్యటన కోసం మెరైన్ కార్ప్స్తో పునఃప్రారంభం చేయాలనే నిర్ణయం చుక్కల రేఖపై సంతకం చేయడం అంత సులభం కాదు. ఒక మరైన్ మరో నాలుగు సంవత్సరాలు ఉండాలని నిర్ణయించిన తరువాత కూడా, కొన్ని MOS లు (ఉద్యోగాలు) నిరుపయోగంగా లేదా బలహీనంగా ఉన్న కారణంగా కార్ప్స్ ఇతర ప్రణాళికలను కలిగి ఉండవచ్చు. అయినప్పటికీ, మెరైన్ కార్ప్స్ యొక్క "నో" ను "అవును" గా మార్చడం సాధ్యమవుతుంది. ఇది చేయటానికి అవసరం మీరు మార్చు.

పార్టనల్ మూవ్ ప్రోగ్రామ్

మెరీన్ కార్ప్స్ సైనిక స్థావరాల యొక్క జనాభాను ముందుగా నిర్ణయించిన సంఖ్యల సంఖ్యతో నిర్వహిస్తుంది. ఈ పరిమిత స్లాట్లకు పోటీగా, "పడవ ఖాళీలు" అని పిలువబడేది, కొన్ని సార్లు కార్ప్స్లో ఉండి మరొక పదం కోసం మెరైన్ను అడ్డుకుంటుంది. పార్శ్వ తరలింపు కార్యక్రమం ఒక పరిష్కారం అందించడానికి ఇక్కడ ఇది.

"మెరైన్స్ పునఃప్రారంభం చేయాలని నిర్ణయించినప్పుడు, వారు వారి MOS లో ఉండగలరు-వారు ఒక పడవ స్థలాన్ని పొందుతారు-లేదా వారు ఉండాలని అనుకుంటే పార్శ్వపు కదలికను చేయవలసి ఉంటుంది" అని గన్నరీ Sgt. స్టువర్ట్ మోర్వవంట్, ది కార్ప్స్ 'మ్యాన్పవర్ మానేజ్మెంట్ ఎన్లిసిడ్ ఎసిగ్మెంట్స్ పార్శ్వ మూవ్ చీఫ్.

ఒక MOS పడవ స్థలాలను కలిగి ఉండకపోతే, ఇది పునఃనిర్మాణం కోసం మూసివేయబడుతుంది. చాలామంది మెరైన్స్ వారి చివర-చురుకైన-సేవ (EAS) తేదీకి ఒక సంవత్సరం ముందుగా పునఃప్రారంభం చేయటానికి అర్హులు, కాని వారి EAS గా అదే ఆర్థిక సంవత్సరం వరకు మొదటి-మెరైన్ మెరైన్స్ తిరిగి నమోదు చేసుకోలేరు. ఉదాహరణకు, మేరీ 2006 మే నెలలో మే నెలలో తిరిగి ఎన్నికలకు అర్హత లేదు, 2006 అక్టోబర్ వరకు, 2006 ఆర్థిక సంవత్సరం ప్రారంభమైంది.

మొదటి-పదం మెరైన్స్ ఈ "పడవ ప్రదేశాలు" చేత ఆందోళన చెందారు. ఏ మోస్లో మొదటి-పదం మెరైన్స్కు పరిమిత సంఖ్యలో పడవ ఖాళీలు ఉన్నాయి. మరింత మెరైన్స్ పడవ ఖాళీలు కంటే MOS లో తిరిగి చేర్చుకోవడం వర్తిస్తే, మిగులు మెరైన్స్ ఒక కొత్త ఉద్యోగం కనుగొని ఒక కొత్త MOS లోకి పార్శ్వ తరలింపు తయారు చేయాలి.

పార్శ్వ కదలికను చేయడంలో మొదటి అడుగు కెరీర్ నిలుపుదల నిపుణుడిని సందర్శించడం.

"మీ తల లో మూడు పార్శ్వ తరలింపు ఎంపికలు వస్తాయి," Gunnery Sgt అన్నారు. చార్లేటా ఆర్. ఆండర్సన్, క్వాంటికో యొక్క కెరీర్ నిలుపుదల నిపుణుడు. "ఆ విధంగా, మీరు ఒక MOS లేదా MOS కోసం అర్హత పొందకపోతే, మేము తరువాతి ఎంపికలో తిరిగి రావచ్చు.ఒక మెరైన్లో ఒక మోస్ మాత్రమే ఉన్నప్పుడు (అతను లేదా ఆమె) హార్డ్."

క్లోజ్డ్ MOS నుండి మొదటి-కాల మెరైన్స్ తిరిగి ఎన్నుకోవడం ఏ ఓపెన్ MOS లోకి పార్శ్వ ప్రవేశానికి వర్తించవచ్చు. వారు ఒక మోస్ కోసం ఒక క్లిష్టమైన కొరత మరియు ర్యాంకులు పూరించడానికి సిబ్బంది యొక్క ఒక భయంకరమైన అవసరం దరఖాస్తు ఉంటే వారి ఎంపిక పొందడానికి ఒక మంచి అవకాశం అవసరం.

లాటరల్ మూవ్స్ కోసం MOS జాబ్ లిస్ట్

తగ్గుదలలు సంవత్సరానికి మారుతూ ఉన్నప్పటికీ, క్రింద ఉన్న ఉద్యోగాల రకాలైన ఓపెన్ కావచ్చు మరియు సులభంగా తరలించవచ్చు మరియు మానవ వనరుల అవసరాల కారణంగా ఒక మంచి పునఃపరీక్ష బోనస్ను కూడా పొందవచ్చు:

• 0211 కౌంటర్ ఇంటెలిజెన్స్ స్పెషలిస్ట్
• 0241 ఇమేజరీ అనాలసిస్ స్పెషలిస్ట్
• 2336 పేలుడు పదార్ధ నిర్మూలన టెక్నీషియన్
• 2823 టెక్నికల్ కంట్రోలర్
• 2834 శాటిలైట్ కమ్యూనికేషన్స్ టెక్నీషియన్
• 4429 లీగల్ సర్వీసెస్ రిపోర్టర్ (స్టెన్యోటైప్)
• 6316 ఎయిర్ కమ్యూనికేషన్ / నావిగేషన్ సిస్టమ్స్ టెక్నీషియన్

ఈ MOS లు చాలా డిమాండ్ చేస్తున్నాయని మోర్వంటు చెప్పారు. "వాటిలో చాలా వరకు, మీరు పరిగణించబడే ముందు ఒక ఇంటర్వ్యూను నిర్వహించాల్సిన అవసరం ఉంది మరియు కొన్ని కోసం, మీరు ఒక రహస్య రహస్య క్లియరెన్స్ అవసరం."

ఇంటర్వ్యూలు మరియు క్లియరెన్స్ స్థాయికి అదనంగా, ఈ తక్కువగా ఉన్న MOS లకు సాయుధ సేవలు Vocation Aptitude Battery (ASVAB) నుండి అధిక సాధారణ సాంకేతిక స్కోర్లు అవసరం. కానీ తక్కువ ASVAB స్కోర్లు మిమ్మల్ని ఆపడానికి వీలు లేదు.

"ఏ MOS లోకి లాటరల్ మోడల్ మీ అర్హతలు మరియు మీ ASVAB స్కోర్పై ఆధారపడి ఉంటుంది" అని కెప్టెన్ ట్రిసియా ఆంజినిని, ఫస్ట్ టర్మ్ సమన్వయ ప్రణాళిక అధికారి చెప్పారు. "మీరు పార్శ్వ తరలింపు మరియు మీరు తక్కువ GT స్కోర్ చేయాలనుకుంటే, ASVAB ను తిరిగి పొందాలి."

అర్హతలు

వారు ASVAB ను తిరిగి పొందాలని నిర్ణయించుకుంటే పార్శ్వ కదలిక మెరైన్స్ ముందుగా పరీక్షలో మరియు అధ్యయనంలో తమ సమయాలను తీసుకోవాలని సూచించారు. మీరు సరిగ్గా మిమ్మల్ని సిద్ధం చేయకపోతే ASVAB లో బాగా చేయటం సులభం కాదు.

మెరైన్ ఒక నిర్దిష్ట MOS కోసం అర్హత పొందినట్లయితే, ఒక Reenlistment / Extension లేదా లాటరల్ మూవ్ (RELM) రూటింగ్ షీట్ కమాండ్ గొలుసు ద్వారా పంపబడుతుంది.

"RELM రౌటింగ్ షీట్ అనేది మెరైన్ చేయబోతున్నది ఏమిటో కమాండ్ యొక్క గొలుసును తెలియజేయడానికి చర్చా షీట్గా ఉంది" అని అండర్సన్ జోడించాడు. "ఇది మెరైన్స్ వైద్యపరంగా మరియు దంతాలకు అర్హమైనది, వారి చివరి భౌతిక ఫిట్నెస్ టెస్ట్ స్కోరు మరియు వారు ఏవైనా పెండింగ్లో ఉన్న చట్టపరమైన సమస్యలను కలిగి ఉన్నారో లేదో తెలియచేస్తుంది.ఈ షీట్ వారి సిబ్బంది నుండి అధికారి-ఇన్-ఛార్జ్కు మరియు బెటాలియన్ కమాండర్ వరకు అన్ని మార్గం.కమాండర్ యొక్క సిఫార్సు కేవలం నిర్ణయం తీసుకోవడానికి ప్రధాన కార్యాలయమున్న మెరైన్ కార్ప్స్ మ్యాన్ పవర్ సమిష్టి కార్యక్రమాలకు వెళ్ళేది."

పార్శ్వ కదలికలు మొదటి-పదం మెరైన్స్ కార్ప్స్లో ఉండటానికి అవకాశాన్ని మూసివేయడానికి ఉద్దేశించినప్పటికీ, పార్శ్వపు కదలిక సరైన కెరీర్ నిర్ణయం అయిన ఇతర పరిస్థితులు ఉన్నాయి.

"MOS యొక్క పునర్నిర్మాణం లేదా తగ్గించడం, లెగసీ ఎయిర్క్రాఫ్ట్ మరియు సైనిక-నుండి-పౌర మార్పిడుల యొక్క దశ-ముగిసేవి మెరీన్ పార్శ్వ కదలికను చూడాలని మరియు ఒక కొత్త MOS ను పొందాలని కోరుకుంటున్నట్లు కొన్ని సూచికలు" అని మేజ్ మార్క్ మానోట్టి, MMEA ఉపాధ్యక్షులు.

"కొంతమంది మెరైన్స్ పార్శ్వ కదలికకు ప్రయత్నిస్తారు, ఎందుకంటే వారు పేస్-ఏదైనా క్రొత్త మార్పును కోరుకుంటున్నారు," అని ఏంజెనినీ జతచేస్తుంది.

ఒక మెరైన్ ఓపెన్ MOS నుండి పార్శ్వ ప్రవేశానికి అభ్యర్థిస్తే, అతను లేదా ఆమె తప్పనిసరిగా కమాండింగ్ జనరల్ యొక్క ఎండార్స్మెంట్ను పొందాలి. "ఇది అన్ని మెరైన్ కార్ప్స్ అవసరాలను ఆధారపడి ఉంటుంది," ఆండర్సన్ చెప్పారు. "లాటరల్ మూవ్స్ హామీ కాదు."

ఒక లాట్ తరలింపు మరియు మెరైన్ కార్ప్స్ MOS ఫీల్డ్లను తయారు చేయడానికి మరింత సమాచారం కోసం, అధికారిక MMEA వెబ్సైట్ను సందర్శించండి లేదా మీ కెరీర్ నిలుపుదల నిపుణుడితో మాట్లాడండి.