• 2024-07-02

బోయింగ్ 787 డ్రీమ్లైనర్ - వింగ్స్పాన్ మరియు ఇన్ఫో

எப்படி ஒரு போயிங் 787 ட்ரீம்லைனர் கட்டப்பட்ட உள்ளது?

எப்படி ஒரு போயிங் 787 ட்ரீம்லைனர் கட்டப்பட்ட உள்ளது?

విషయ సూచిక:

Anonim

అవలోకనం

బోయింగ్ 787 డ్రీమ్లైనర్ ప్రపంచంలోని అత్యంత విజయవంతమైన విమానాలలో ఒకటిగా పేరు గాంచింది, దాని ప్రారంభ దశలలో కూడా. ఇది ఇంధన సమర్థవంతమైన మరియు శుభ్రంగా, మరియు స్థిరత్వం కోసం నిర్మించారు.

ధర

787-8: $ 193.5M

787-9: $ 227.8M

కాలక్రమం

  • ఏప్రిల్ 2004: 787 ప్రోగ్రామ్ ప్రయోగ
  • డిసెంబర్ 2009: 787-8 మొదటి విమానము
  • జనవరి 2010: ప్రారంభ విమానశుద్ధి పరీక్ష పూర్తయింది
  • ఆగష్టు 2011: FAA మరియు EASA ధ్రువీకరణ మంజూరు
  • మార్చి 2011: ANA కు మొదటి డెలివరీ

పనితీరు లక్షణాలు

787-8

  • పరిధి: 7,650-8,200 nm
  • క్రూజ్ స్పీడ్: మాక్ 0.85
  • మాక్స్ టేకాఫ్ బరువు: 502,500 lb

787-9

  • పరిధి: 8,000-8,500 nm
  • క్రూజ్ స్పీడ్: మాక్ 0.85
  • మాక్స్ టేకాఫ్ బరువు: 553,000 lb

డిజైన్ లక్షణాలు

  • ఇంజిన్స్ అండ్ సిస్టమ్స్: బోయింగ్ 787 ను GE జీన్స్ ఇంజిన్ లేదా రోల్స్ రాయ్స్ ట్రెంట్ 1000 తో అమర్చవచ్చు, రెండూ ఇంజిన్ తరగతికి మార్కెట్లో ఉత్తమ సామర్థ్యాన్ని ఇస్తాయి. ఇంజిన్ యొక్క బైపాస్ రేషియో 10 అంటే ఇంజిన్లు నిశ్శబ్దంగా ఉంటాయి, మరింత ఇంధన సామర్థ్యాలు మరియు పర్యావరణ బాధ్యత.

    ఒక అధునాతన ఫ్లై-బై-వైర్ వ్యవస్థ గరిష్ట సామర్ధ్యం కోసం అవసరమైన విధంగా పైకి లేదా క్రిందికి కదిలే ఒక స్వయంచాలకంగా సర్దుబాటు వెడల్పు అంచు ద్వారా విమానంలో దాని స్వంత ఛాంబర్ని మార్చగల ఒక వింగ్ను కలిగి ఉంటుంది. చాలా ఖరీదైన స్థానానికి ఆయిలర్లను ఆటోమేటిక్గా సర్దుబాటు చేస్తారు.

  • స్ట్రక్చర్ డిజైన్: జెట్ అనేది 50% మిశ్రమ పదార్థం, లోడ్ తగ్గించడం మరియు తద్వారా 787 ఇంధన సామర్థ్యాన్ని మరింత మెరుగుపరుస్తుంది. మిశ్రమ పదార్థం కూడా నిర్వహణ ఖర్చులను తగ్గిస్తుంది. ఇంజిన్పై గాలిని మరింత లామినార్ ప్రవాహం సృష్టిస్తుంది, డ్రాగ్ను తగ్గించడం మరియు సారూప్య విమానంపై సామర్ధ్యాన్ని పెంచుతుంది ఇంజిన్ నచేల్లలో డిజైన్ మెరుగుదల కూడా ఉంది. చివరగా, 787 సరళమైన పైవట్ అంచు వెనకటి ఫ్లాప్ సిస్టంతో చిన్న వేడుకలను కలిగి ఉంటుంది, దీని వలన తక్కువ డ్రాగ్ మరియు ప్రదర్శనలో పెరుగుదల ఉన్నాయి.
  • ఏవియానిక్స్: బోయింగ్ 777 వంటి బోయింగ్ విమానాలను ఎగిరిన పైలట్లు ఏవియానిక్స్తో సుపరిచితం. బోయింగ్ ఒక స్టేట్ ఆఫ్ ది ఆర్ట్ వ్యవస్థను రూపొందించడానికి పని చేస్తున్నప్పుడు, దాని దృష్టిలో పరిచయాన్ని కొనసాగించాలని కోరుకున్నారు, తద్వారా ఎయిర్క్రాఫ్ట్ ప్రస్తుత బోయింగ్ జెట్స్ మరియు 787 మధ్య సులువుగా మార్పు చెందుతుంది. ఆన్బోర్డ్ పరికరాలలో తాజా పురోగతులు, ద్వంద్వ హెడ్స్-అప్ డిస్ప్లేలు, అదనపు-పెద్ద MFD లు మరియు రెండు ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్లైట్ సంచులు, డ్రీమ్లైనర్ వినియోగదారులు కాక్పిట్కు ఒక విషయాన్ని జోడించకూడదు.
  • పరిమాణం:

    787-8

    వింగ్స్పాన్: 197 అడుగులు, 4 లో

    ఎత్తు: 55 అడుగులు, 6 అంగుళాలు

    పొడవు: 186 అడుగులు, 1 లో

    78-88 మధ్య 210-250 మంది ప్రయాణీకులు ఉంటారు. కార్గో కార్యకలాపాలకు కాన్ఫిగర్ చేసినప్పుడు, మొత్తం కార్గో వాల్యూమ్ 4,400 క్యూబిక్ అడుగులు. ఒక సాధారణ కార్గో అమరిక 5 ప్యాలెట్లు, 12 LD-3 కంటైనర్లను కలిగి ఉంటుంది మరియు 402 క్యూబిక్ అడుగుల స్థలాన్ని అనుమతిస్తుంది.

    787-9

    వింగ్స్పాన్: 197 అడుగులు, 4 లో

    ఎత్తు: 55 అడుగులు, 10 అంగుళాలు

    పొడవు: 206 అడుగులు, 1 లో

    787-8 కన్నా కొద్దిగా ఎక్కువ, 787-9 మోడల్ 250-290 ప్రయాణీకులను కలిగి ఉంటుంది. కార్గో కార్యకలాపాల కోసం కాన్ఫిగర్ చేసినప్పుడు, మొత్తం కార్గో వాల్యూమ్ 5,400 క్యూబిక్ అడుగులు. 787-9 కోసం ఒక ప్రత్యేక కార్గో లేఅవుట్ 6 ప్యాలెట్లు, 16 LD-3 కంటైనర్లను కలిగి ఉంటుంది మరియు 402 క్యూబిక్ అడుగుల స్థలాన్ని కలిగి ఉంటుంది.

వినియోగదారుడు

పత్రికా సమయం నాటికి, బోయింగ్ 854 787-8 మరియు 787-9 విమానాల కోసం ఆదేశాలు జారీ చేసింది, ఇది తిరస్కరించలేని విజయవంతమైన మొత్తం ఆదేశాలు. 2012 లో, బోయింగ్ నాలుగు 787 విమానాలను జపాన్ ఎయిర్లైన్స్కు మరియు 11 విమానాలకు ANA కి పంపిణీ చేసింది.

ప్రస్తుతం 63 కంపెనీలు ప్రస్తుతం బోయింగ్ 787 కోసం ఎక్కాయి లేదా ఈ పెద్ద ఆటగాళ్లు సహా:

  • ANA (55)
  • ఎయిర్ కెనడా (37)
  • ఎయిర్ ఫ్రాన్స్ (25)
  • బ్రిటీష్ ఎయిర్వేస్ (24)
  • డెల్టా (18)
  • ఎతిహాద్ (41)
  • ILFC (74)
  • జపాన్ ఎయిర్లైన్స్ (45)
  • క్వాంటాస్ (50)
  • కతర్ (30)
  • సింగపూర్ ఎయిర్లైన్స్ (20)
  • యునైటెడ్ (50)
  • వర్జిన్ అట్లాంటిక్ (16)

ప్రయాణీకులు

డ్రీమ్లైనర్పై ప్రయాణించే ప్రయాణీకులకు సున్నితమైన రైడ్ టెక్నాలజీకి మరింత సౌకర్యవంతమైనదిగా ఉంటుంది, ఇది కల్లోలాలను గ్రహించి, తటస్థీకరిస్తుంది. LED లైటింగ్, పెద్ద ఓవర్ హెడ్ డబ్బాలు, చెత్త పైకప్పులు, క్లీనర్ ఎయిర్, మరియు తక్కువ క్యాబిన్ ఎత్తులో ఎయిర్లైన్స్ కస్టమర్లు సంతోషంగా మరియు ఆరోగ్యకరమైనదిగా చేయాలి.

నా అభిమాన ఫీచర్ చాలా కొత్త, పెద్ద విండోస్ ఎలక్ట్రానిక్ కాంతి మరియు నలుపు పని. ప్రయాణీకులు చాలా తక్కువగా లేదా తక్కువగా వారు అభిప్రాయాన్ని కోల్పోకుండా, ఇష్టపడే విధంగా బ్లాక్ చేయగలరు - తెలివైన!


ఆసక్తికరమైన కథనాలు

ప్రాక్టీస్ చేయడానికి ఏ రకమైన లా పద్ధతి నిర్ణయించాలో

ప్రాక్టీస్ చేయడానికి ఏ రకమైన లా పద్ధతి నిర్ణయించాలో

లా విద్యార్ధులు ఏ రకమైన ధర్మశాస్త్రాన్ని నేర్చుకోవాలో తరచుగా పోరాడుతారు. మీ కోసం ఒక మంచి అమరిక ఉంటుంది ఏమిటో గుర్తించడానికి పరిగణలోకి కొన్ని విషయాలు ఇక్కడ ఉన్నాయి.

ఉద్యోగ ప్రకటనను ఎలా డీకోడ్ చేయాలి

ఉద్యోగ ప్రకటనను ఎలా డీకోడ్ చేయాలి

దాన్ని డీకోడ్ చేయడం మరియు ఖచ్చితమైన ఉద్యోగ అనువర్తనం సమర్పించడానికి సమాచారాన్ని ఉపయోగించడంతో సహా కంపెనీ ఉద్యోగ పోస్టింగ్ను ఎలా సమీక్షించాలో తెలుసుకోండి.

జాబ్ ఆఫర్ నిరాకరించడానికి ఉత్తమ మార్గం నో

జాబ్ ఆఫర్ నిరాకరించడానికి ఉత్తమ మార్గం నో

ఉద్యోగ తిరస్కరణ ఇమెయిల్ లేదా లేఖను పంపడం లేదా వ్రాయడం, రాయడానికి సంబంధించిన చిట్కాలు మరియు లేఖనాల ఉదాహరణలు పంపడం ద్వారా ఉద్యోగం ఆఫర్ను అధికారికంగా ఎలా తగ్గించాలో తెలుసుకోండి.

ఒక లెటర్ నమూనాతో ఉద్యోగ ఇంటర్వ్యూ నిరాకరించడం ఎలా

ఒక లెటర్ నమూనాతో ఉద్యోగ ఇంటర్వ్యూ నిరాకరించడం ఎలా

ఉద్యోగ ఇంటర్వ్యూని తగ్గించడానికి ఇమెయిల్ ద్వారా పంపిన ఒక లేఖకు ఉదాహరణ, చిట్కాలు మరియు సలహాలను వ్రాయడం మరియు ఆఫర్ను ఎలా తగ్గించాలనే సలహాతో.

AFSC 1U0X1, UAS సెన్సార్ ఆపరేటర్

AFSC 1U0X1, UAS సెన్సార్ ఆపరేటర్

ఇక్కడ ఒక AFSC 1U0X1, మానవరహిత ఏరోస్పేస్ సిస్టమ్ (UAS) సెన్సార్ ఆపరేటర్ యొక్క ఉద్యోగ వివరణ, US వైమానిక దళంలో వారి బాధ్యతలు మరియు శిక్షణ.

మంచి ఇంటర్న్ యొక్క ప్రధాన లక్షణాలు

మంచి ఇంటర్న్ యొక్క ప్రధాన లక్షణాలు

ఇంటర్న్షిప్పులు అనేక రూపాలను తీసుకుంటాయి మరియు వారి వ్యక్తిగత లక్ష్యాలను గుర్తించడానికి విద్యార్థుల వరకు ఉంటుంది. మంచి ఇంటర్న్ను నిర్వచిస్తుంది ఏమి తెలుసుకోండి.