విమాన పైలట్గా మారడం ఎలా

ఒక వైమానిక పైలట్గా మారితే మీ కెరీర్ లక్ష్యం, ఒక వాస్తవిక విమానం ప్రయాణించటానికి నేర్చుకోవడం చాలా కష్టం కాదు. ఒక విమానం, పెద్ద, వాణిజ్య జెట్లకు మార్గనిర్దేశం చేయగల సాంకేతిక అంశాలు-అలా చేయటానికి చాలామంది ఎవరికైనా స్వావలంబన చేయగలరు, కానీ ఒక విమానం, దాని సిబ్బంది మరియు ప్రయాణికుల బాధ్యత వహిస్తారు మరియు దాని కార్గో కేవలం సాంకేతిక అంశాలను కాకుండా. అవసరమైన అనుభవాన్ని పొందడం సమయం మరియు డబ్బు యొక్క గణనీయమైన పెట్టుబడి అవసరం.

విమానం టెక్నాలజీ చాలా అధునాతనమైంది, ఎందుకంటే ప్రజలు తమను తాము ఎగిరిపోతున్నారని చెప్పడానికి ఇది క్లినిక్ అవుతుంది. మరియు ప్రతిదీ ప్రణాళిక ప్రకారం వెళుతున్నప్పుడు ఇది నిజం కావచ్చు, కానీ ప్రతిదీ ఎల్లప్పుడూ ప్రణాళిక ప్రకారం వెళ్లదు. ఎయిర్లైన్ పైలట్లకు పెద్ద విమానాలను నిర్వహించడానికి మరియు అన్నిటికంటే ఉత్తమ ప్రయోజనాలతో నిర్ణయాలు తీసుకునే సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉండాలి మరియు వారు ప్రతికూల పరిస్థితుల్లో అలా చేయగలుగుతారు. అందువల్ల, విమాన అనుభవంతో పాటు, కాబోయే విమాన పైలట్లకు మంచి గుండ్రని విద్య ముఖ్యమైనది.

ఎయిర్లైన్స్ సైనికులకు సైతం ఎగురుతూ మరియు తరచుగా ఆ నాయకత్వ నైపుణ్యాలను కలిగి ఉన్న పైలట్లకు కూడా విలువనిస్తుంది.

పెద్ద, వాణిజ్య విమానయాన సంస్థలు పైలట్లకు బ్యాచులర్ డిగ్రీలు అవసరమవుతాయి. కొన్ని చిన్న, ప్రాంతీయ ఎయిర్లైన్స్ ఒక రెండు సంవత్సరాల డిగ్రీ కంటే ఎక్కువ అవసరం లేదు, కానీ మీ గోల్ ఒక రోజు కెప్టెన్ ఒక పెద్ద, వాణిజ్య జెట్ ఉంటే, మీ బ్యాచులర్ డిగ్రీ పొందండి. ఇది తప్పనిసరిగా ఒక వైమానిక-సంబంధిత డిగ్రీని కలిగి ఉండదు, కానీ మీకు ప్రారంభమైన వాణిజ్య విమాన పైలట్గా ఉండాలంటే మీరు ఏమి చేయాలనుకుంటున్నారు, అది మీ ఉత్తమ ఎంపిక కావచ్చు.

ఫెడరల్ ఏవియేషన్ అడ్మినిస్ట్రేషన్ (FAA) అవసరాలు

ఎయిర్లైన్ ట్రాన్స్పోర్ట్ పైలట్ (ATP) సర్టిఫికేట్ను కలిగి ఉన్న ఒక అధికారి లేదా కో-పైలట్-దరఖాస్తుదారులకు ఒక ఎయిర్లైన్స్ నియమించుట. వర్తించే జ్ఞానం మరియు ఆచరణాత్మక పరీక్షలను దాటి పాటు, దరఖాస్తుదారులు తప్పక:

• కనీసం 23 సంవత్సరాలు
• పరికర రేటింగ్తో ఒక వాణిజ్య పైలట్ సర్టిఫికెట్ను పట్టుకోండి
• ఒక పైలట్గా కనీసం 1,500 గంటలు మొత్తం సమయం రికార్డు చేశారు
• బహుళ-ఇంజిన్ల విమానంలో కనీసం 50 గంటల రికార్డు

భవిష్యత్ విమాన పైలట్లు కేవలం ఈ విశ్వవిద్యాలయంలో విమాన పాఠశాలకు లేదా విమాన చోదక కార్యక్రమానికి హాజరవడం ద్వారా ఈ అన్ని అవసరాలను తీర్చలేరు. అవసరమైన గంటల సంపాదించి, విలువైన అనుభవాన్ని సంపాదించడానికి ఒక సాధారణ మార్గం ఒక విమాన బోధకుడుగా పనిచేస్తోంది.

ఎగరడం నేర్చుకుంటున్న

ఒక విమానం ఫ్లై మరియు అలా అనుమతి పొందిన ఎలా నేర్చుకోవడం వైపు ఒకటి కంటే ఎక్కువ మార్గం ఉంది. మీ సొంత పరిస్థితుల్లో ఉత్తమంగా ఏ ఎంపిక ఉంటుంది.

1. పార్ట్ 61 లేదా పార్ట్ 141 ఫ్లైట్ స్కూల్: విమాన పాఠశాలలు భాగంగా 61 విమాన పాఠశాలలు లేదా పార్ట్ 141 విమాన పాఠశాలలు వర్గీకరించబడ్డాయి. వీటిలో FAA నిబంధనలు మరియు పార్ట్ 61 వివరాలు పైలట్ల సర్టిఫికేషన్ అవసరాలు, పార్ట్ 141 పైలట్ పాఠశాలలకు సంబంధించిన నిబంధనలను వివరిస్తుంది. పార్ట్ 61 ఫ్లైట్ ఇన్స్ట్రక్షన్ అనేది చాలా క్రమబద్ధమైనది, ఇది అత్యంత అనధికారికమైనది మరియు తరచుగా తక్కువ ఖరీదైన ఎంపిక. పార్ట్ 61 పాఠశాలల్లో బోధకులు FAA నుండి అధిక పర్యవేక్షణ లేకుండా వారు ఎంచుకున్న రీతిలో శిక్షణనిస్తారు. పార్ట్ 141 విమాన పాఠశాలలు, మరోవైపు, FAA ఆమోదించిన ఒక కఠినమైన శిక్షణ సరిహద్దును కట్టుబడి ఉండాలి. రెండు శిక్షణా పద్ధతులు సాధారణం, మీ-స్వంత-పేస్ వాతావరణాన్ని అందిస్తాయి, అయితే పార్ట్ 141 శిక్షణ కొంత వేగంతో ఉంటుంది. చాలా విమాన పాఠశాలలు రాత్రులు మరియు వారాంతాల్లో శిక్షణ ఇస్తాయి.

1. ఏవియేషన్ కళాశాల లేదా విశ్వవిద్యాలయం: ఒక కళాశాల లేదా విశ్వవిద్యాలయాలకు హాజరు కావడం వలన, ఫ్లైయింగ్ నేర్చుకునే సమయంలో నాలుగేళ్ల డిగ్రీ సంపాదించడం అనేది స్పష్టమైన ప్రయోజనం. శిక్షణా ఉద్యోగులు పైలట్ల వైపు దృష్టి సారించిన విమానయానం-సంబంధిత తరగతులను కలిగి ఉంటుంది మరియు శిక్షణ నాణ్యత ఎక్కువగా ఉంటుంది. విశ్వవిద్యాలయాలు ప్రొఫెషినల్ అనుభవంతో మరియు దేశంలో అత్యంత తాజా సాంకేతిక మరియు ఉపకరణాలతో విద్యార్థులను అందించవచ్చు. కాలేజియేట్ కార్యక్రమాల ప్రతికూలత వ్యయం, కానీ స్కాలర్షిప్పులు మరియు ఇతర రకాల ఆర్థిక సహాయం అందుబాటులోకి రావడానికి ట్యూషన్ మరియు విమాన ఖర్చులు సహాయం. ప్రయోగాత్మక విమాన సంఘం (EAA) లేదా ఎయిర్క్రాఫ్ట్ యజమానులు మరియు పైలట్స్ అసోసియేషన్ (AOPA) వంటి మీ కమ్యూనిటీలో ఒక ప్రొఫెషనల్ ఏవియేషన్ సంస్థలో చేరినట్లు పరిగణించండి. వారు తరచూ స్కాలర్షిప్లను మరియు ఉచిత శిక్షణా సెమినార్లను అందిస్తారు.

1. ఏవియేషన్ అకాడమీ: ఏవియేషన్ అకాడెమీలు విద్యార్థులకు కొంత సమయం లో అవసరమైన పైలట్ సర్టిఫికేట్లు మరియు జ్ఞానాన్ని పొందటానికి ఒక మార్గాన్ని అందిస్తాయి. ఈ కార్యక్రమాలు తరచుగా ఒక సంవత్సరం లేదా రెండింటిలోనూ కండెన్స్డ్ కోర్సేర్క్ మరియు తీవ్రమైన ఎయిర్లైన్-ఆధారిత శిక్షణ పొందిన పార్టి 141 కార్యక్రమంలో ప్రజలను ఎయిర్లైన్స్ పైలట్లుగా శిక్షణ ఇస్తాయి. అనేక సార్లు, ఈ సంస్థలు గ్రాడ్యుయేట్లకు హామీనిచ్చే ఉద్యోగ ఇంటర్వ్యూలను అందిస్తున్నాయి. వైమానిక అకాడెమీలు అత్యంత ఖరీదైన ఎంపికగా ఉన్నందున అతి పెద్ద లోపము ఖర్చు.
2. సైనిక ఏవియేషన్ కెరీర్: ఒక సైనిక విమానయానం వృత్తిని విమాన శిక్షణలో ఆర్థిక భారం తగ్గించగలదు, సైనికదళానికి 10 సంవత్సరాల నిబద్ధత గురించి బదిలీ చేయటంతో. శిక్షణ ఖర్చు కప్పి ఉంచినందున, ఇది కొన్నింటికి కావాల్సిన ఎంపిక. ఆర్ధిక లాభాలకు అదనంగా, సైనిక విమాన చోదకులు పెద్ద విమానాలను ప్రయాణించే అనుభవం ప్రపంచాన్ని ఆస్వాదించవచ్చు. ఒక సైనిక పైలట్గా ఉండడం అంటే, శారీరకంగా మరియు మానసికంగా కఠినమైన అంగీకార అవసరాలు. సైనిక పైలట్గా అవతరించే లోపాలు దీర్ఘకాలిక నిబద్ధత, ఇంటి నుండి దూరంగా ఉండటం మరియు సైనికదళాల యొక్క సంభావ్యత. నిబద్ధత పూర్తయినప్పుడు, ఉద్యోగ దృక్పథం సాధారణంగా చాలా మంచిది ఎందుకంటే సైనిక అనుభవాలను ఎయిర్లైన్స్ రిక్రూట్ చేసేవారు ఎక్కువగా కోరుతున్నారు.

సీనిమిటీని సంపాదించడం

ఒక వైమానిక సంస్థ నియమించిన తరువాత, కెరీర్కు సీనియారిటీని సంపాదించడానికి ఏకైక మార్గం మరియు సమయం లో ఉంచాలి. ఎయిర్లైన్స్ సహజంగా వారి అత్యంత అనుభవం ఉన్న పైలట్లను తమ జెట్లను కాపలా కావడానికి ఇష్టపడటం వలన, ఒక మొదటి అధికారిగా అనేక సంవత్సరాలు గడపాలని భావిస్తున్నారు. మీరు కెప్టెన్కి పదోన్నతి పొందిన తర్వాత, ఎక్కువ ప్రాధాన్యత కలిగిన షెడ్యూళ్లను సంపాదించడానికి ముందు ఎక్కువ సమయాలలో ఉంచాలి. రాత్రి మరియు వారాంతాలలో ఎగురుతూ సీనియారిటీని సంపాదించాలని అనుకోండి.