పైలట్గా మారడానికి 7 కారణాలు

01 డబ్బు కోసం

తిరిగి రోజులో, అది పైలట్లు నిజంగా చాలా బాగున్నాయి. (కనీసం నేను చెప్పేది ఇది.) నాకు తప్పు రావద్దు, పైలట్లు ఇప్పటికీ సూపర్ కూల్గా ఉన్నారు, కానీ ప్రసిద్ధ / విలాసవంతమైన / విపరీత / హాలీవుడ్ మార్గంలో కాదు. ఎకానమీ పరిశ్రమలో ఎయిర్లైన్స్ దాని సంఖ్యను స్వీకరించింది మరియు వైమానిక పైలట్లు కొన్నిసార్లు ముక్తుడైన బస్సు డ్రైవర్ల కంటే ఎక్కువగా కనిపించలేదు.

నేటి పైలట్లు మరింత వేయబడిన తిరిగి "ఐ-డాన్ట్-స్ట్రెస్-నా-వర్క్" మరియు "ఐ-స్పాన్-వారాంతంలో-ఎట్-ది-లేక్" మార్గంలో బాగున్నాయి. చాలా వరకు, పైలట్లు పని వద్ద పని చేయగలరు. వారు గడియారం ముగిసినప్పుడు, గృహ దాఖలు నివేదికల వద్ద లేదా ఇమెయిల్లకు సమాధానం ఇవ్వడం కోసం వారు సాధారణంగా డెస్క్ వెనుక చాలా గంటలు గడుపుతారు.

03 అవార్డులు మరియు Accolades కోసం

వారు తమ వృత్తిని ఎంచుకున్నప్పుడు పైలట్లు కోల్పోయే ఒక విషయం సానుకూల అభిప్రాయం. ప్రోత్సాహకాలు మరియు కార్పోరేట్ కార్యాలయ ఉద్యోగానికి వచ్చే బహుమతులు, మంచి పనితీరు కోసం రైజ్ వంటివి, పైలట్లకు అందుబాటులో లేవు. (కానీ కొందరు కార్పోరేట్ కార్యాలయ కార్మికులు వాళ్ళు ఆ ప్రోత్సాహకాలు పొందలేరని వాదిస్తారు, అందుచేత, ఈ పాయింట్ ఒక మూలాన్ని కావచ్చు.)

నిజంగా, అయితే, మీరు బాగా పనిచేసే ఉద్యోగం కోసం స్థిరంగా "అటా-బాయ్స్" అవసరమయ్యే వ్యక్తి యొక్క రకం అయితే లేదా మీరు ఎగిరినప్పుడు ఒక రైలును ఆశించేవాడితే, అప్పుడు ఎగురుతూ మీ కోసం కెరీర్ కాదు. పైలట్లు చూపిస్తాయి, వారి ఉద్యోగాలు చేయండి, ఇంటికి వెళ్లి చెల్లించబడతాయి. దాని గురించి. కొన్నిసార్లు ఎయిర్లైన్స్లో ఎగ్జిక్యూటివ్ చైన్ను తరలించాలని కోరుకునే వారికి ప్రమోషన్లు జరుగుతాయి, కానీ సాధారణంగా, పైలట్లు మంచి ఫ్లయింగ్ కోసం రివార్డ్ చేయలేవు. వాస్తవానికి, దీనికి విరుద్ధం నిజం: ప్రతి పనితీరును ప్రజలను సజీవంగా ఉంచడానికి కేవలం నక్షత్ర ఉండాలి, కాబట్టి 100 శాతం ఖచ్చితమైనది ఏదీ కాదు మీరు తొలగించబడ్డారని అర్థం.

04 పర్యాటక ప్రోత్సాహాలకు

కొన్ని ఎయిర్లైన్స్ పైలట్ల కోసం ప్రయాణ ప్రోత్సాహకాలు మంచివి, కాని వాస్తవికత దేశవ్యాప్తంగా ఎగురుతున్న తర్వాత, మీరు మీ సమయములో చేయబోయే పనిలో చివరి విషయం ఎక్కడా మరెక్కడా ఎగురుతుంది. పైలట్లు వారు ఎగరవేసినప్పుడు ఇంటిలో ఉండాలని కోరుకుంటారు, కాబట్టి మూడు వారాల పాటు మీ సొంత మంచంలో పడుకున్నప్పుడు ఆ సెలవు రోజులు మరియు ఉచిత ఫ్లైట్ ప్రయోజనాలు నిజంగా పట్టింపు కాదు.

విమాన పైలట్లు ఇప్పుడు ప్రయాణించే ప్రతిసారీ తమ కుటుంబ సభ్యులను ప్రయాణించేందుకు వారి ప్రయాణ ప్రోత్సాహకాలను ఉపయోగించుకుంటారు, అయితే, లేకపోతే హవాయికి సెలవులకు ఎక్కువ సమయము లేదు.

మీరు ప్రయాణ లాభాల కోసం ఒక పైలట్ కావాలని కోరుకుంటే, మీరు పైలట్లు నిజంగా చాలా పని చేస్తారని మరియు ఆహ్లాదకరమైన సమయం తక్కువగా ఉండటానికి మీరు నిరాశ చెందాల్సి ఉంటుంది.

05 పరమాద్భుతం షెడ్యూల్ కోసం

పైలట్లు ఎప్పుడూ గొప్ప పని షెడ్యూల్ లేదు. నేడు, ఎయిర్లైన్స్ సాధ్యమైన సామర్ధ్యంతో పనిచేస్తున్నాయి. ఇది లీన్ ఆపరేటింగ్ విషయానికి వస్తే, ఎయిర్లైన్స్ ప్రతిరోజూ వారి పైలట్లను కొత్త నెలకు తీసుకువెళ్ళడానికి మరికొన్ని గంటలు ఫ్లై చేస్తుంది. ఈ రోజుల్లో, పైలట్లు చాలా ఎగురుతూ మరియు మునుపటి సంవత్సరాల కంటే తక్కువ సమయములో చేయబడినాయి.

బ్యూరో ఆఫ్ లేబర్ స్టాటిస్టిక్స్ ప్రకారం, దాదాపు 150 అదనపు గంటలు ఉండటానికి ఇది విమానాశ్రయం వద్ద ప్రయాణానికి లేదా కూర్చోడానికి తీసుకునే సమయంతో సహా, ఎక్కువ మంది పైలట్లు నెలకు కనీసం 75 గంటలు ప్రయాణించాలని భావిస్తున్నారు. అనేక పైలట్లు, ముఖ్యంగా జూనియర్ పైలట్లు, వారానికి 50 గంటలు పనిచేస్తారు. కొత్త పైలట్లు ఓవర్నైట్, వారాంతాల్లో మరియు సెలవులు చేస్తారు.

శుభవార్త సీనియర్ పైలట్లు వారి షెడ్యూల్ లో కొన్ని వశ్యత కలిగి మరియు వారి సొంత అవసరాలు మరియు కోరికలు సరిపోయే వారి షెడ్యూల్ పరిష్కరించడానికి చేయవచ్చు. కానీ మంచి జీతం వంటి, అది ర్యాంకులు అప్ అధిరోహించిన మరియు మీ స్వంత షెడ్యూల్ సెట్ సమయం పడుతుంది.

06 విలాసవంతమైన హోటల్ రూములు కోసం

వారి హోటల్స్ మరియు రాత్రిపూట బసలకు వచ్చినప్పుడు పైలట్లు తరచుగా ప్రత్యేకమైన చికిత్స పొందలేరు. వారు సాధారణ పాత హోటళ్ళలో ఉంటారు, అందరిలాగానే మరియు సాధారణ విమానాశ్రయ రవాణాపై ఆధారపడతారు, సాధారణ ప్రయాణీకుడి వలె. ఒక హోటల్ లో ప్రతి రాత్రి ఖర్చు గురించి విలాసవంతమైన ఏమీ లేదు.

07 రిలాక్స్డ్ వర్క్ ఎన్విరాన్మెంట్ కోసం

గడియారం ఆఫ్ చేసినప్పుడు, పైలట్ సాధారణంగా పని విషయాలచే కూల్చివేయబడదు మరియు పని గురించి ఆలోచించకుండా విశ్రాంతి తీసుకోవచ్చు.

కానీ కాక్పిట్ లో, అది వేరొక కథ. ప్రతి ఫ్లైట్ సమయంలో పైలట్లు వారి ఆట పైన ఉండాలి మరియు అన్ని విమానాలను ప్రణాళికలో పెట్టలేదు. కాక్పిట్ పర్యావరణం ఒక బిజీగా ఉండేది మరియు ఒక కమ్యూనికేషన్ పరికరంలో వాతావరణం లేదా ఎక్కిళ్ళు ఒక చెడు పాచ్ కాక్పిట్లో ఒత్తిడి స్థాయిని గణనీయంగా పెంచుతుంది.

ఒత్తిడితో కూడిన విమాన పర్యావరణం మాత్రమే కాదు. వైమానిక పరిశ్రమ యొక్క అస్థిరత్వం కూడా పైలట్లకు ఉద్రిక్తత మరియు ఆందోళనలకు దారితీస్తుంది. Furloughs మరియు యూనియన్ దాడుల ఒక రోజు ఎగురుతూ అర్థం మరియు తదుపరి గ్రౌన్దేడ్. మరియు అప్పుడు FAA పర్యవేక్షణ మరియు మీ నైపుణ్యాలను మూల్యాంకనం చేయడంతో నిరంతర శిక్షణ మరియు తరచూ తనిఖీ రైడ్లు ఉన్నాయి.