ఎయిర్ ఫోర్స్ నమోదు చేసిన శిక్షణా కార్యక్రమం

అన్ని కొత్త వైమానిక దళాలు వారు అర్హులైనప్పటికీ వారు కోరుకుంటున్న AFSC (జాబ్) ను నియమించడం సాధ్యపడదు. ప్రతి ఎయిర్ ఫోర్స్ ఉద్యోగం కేటాయించిన "మన్నినింగ్ స్థాయి," ర్యాంక్ విచ్ఛిన్నం ఇది. మరో మాటలో చెప్పాలంటే, ఎయిర్ ఫోర్స్ నిరంతరం ప్రతి ఉద్యోగం కోసం (ప్రతి ఉద్యోగం కోసం) ఎవరికి అవసరం అనేదానికి అనేక మొదటి-టైమర్లను (సీనియర్ ఎయిర్మన్ ద్వారా ఎయిర్మన్ బేసిక్), ఎంత మంది ఉద్యోగులకు అవసరమైన ఉద్యోగులు, సాంకేతిక నిపుణుల సంఖ్య అవసరం మరియు ఎన్ని మాస్టర్ సెర్జెంట్స్ ఉద్యోగం అవసరం.

సంవత్సరానికి ఒకసారి ఎయిర్ ఫోర్స్ ప్రతి AFSC యొక్క మన్నిక-స్థాయిలను అధ్యయనం చేస్తుంది మరియు ప్రతి AFSC (ర్యాంక్ ద్వారా) "కొరత" గా అంచనా వేస్తుంది, అనగా " ఆ జాబ్ / ర్యాంక్ కోసం మన్నిక స్థాయి కేవలం సరైనది, మరియు "ఓవర్జెల్", అంటే ఆ ర్యాంక్లో ఎక్కువ మంది ఉన్నారు.మొదటిసారి పదవీ విరమణ (ఎయిర్మన్ బేసిక్ టు సీనియర్ ఎయిర్మన్) కోసం మెననింగ్ స్థాయిని "కొరతగా" అంచనా వేసినట్లయితే, అవి ఎయిర్ ఎడ్యుకేషన్ అండ్ ట్రైనింగ్ కమాండ్ (AETC) కు "అవసరాలు" తగినంత శిక్షణా సీట్లు, మరియు, ఎయిర్ ఫోర్స్ రిక్రూటింగ్ సర్వీస్కు "స్లాట్లు" జారీ చేస్తాయి.

NCO ల కొరకు ఉద్యోగ అవసరాలు (వారి రెండవ లేదా తరువాతి నమోదులో) సాధ్యమయ్యే NCO స్వచ్ఛంద మరియు అసంకల్పిత రీ-ట్రైనింగ్ (తరువాత ఎక్కువ, తరువాత) కోసం విడుదల చేయబడతాయి.

ఒక వైమానిక దళం ఉద్యోగం "దీర్ఘకాలిక కొరత ఉద్యోగంగా" సూచించబడినా కూడా, ఉద్యోగం అర్హత పొందినప్పటికీ, కొత్త నియామకానికి తెరిచి ఉండాలి. అందుబాటులో శిక్షణా సీట్లు వంటి అంశాలు కారకాలుగా వస్తాయి. లేదా, ఉద్యోగం మొత్తం "కొరత" కావచ్చు (ఎందుకంటే ఇది NCO ల కొరతను కలిగి ఉంటుంది) కానీ ఇది మొదటి-పదం ర్యాంకులకు వచ్చినప్పుడు తగినంతగా మనుషులుగా ఉండవచ్చు.

అదనంగా, కొన్ని ఎయిర్ ఫోర్స్ నమోదు ఉద్యోగాలు కేవలం మొదటి-పదం enlistees అందుబాటులో లేదు. కొన్ని ఉదాహరణలు సమాన అవకాశం, లేదా విద్య మరియు శిక్షణ, లేదా ఆఫీస్ ఆఫ్ స్పెషల్ ఇన్వెస్టిగేషన్స్ (OSI).

ఎయిర్ ఫోర్స్ రిక్రూటర్లు సాంప్రదాయకంగా ఈ ఆందోళనలను పరిష్కరించుకుంటారు, వారి ప్రాధమిక ఉద్యోగ అవకాశాలలో ఒకటి పొందని దరఖాస్తుదారులకు తెలియజేయడం ద్వారా కొన్ని సంవత్సరాల సేవ తర్వాత తిరిగి శిక్షణ సాధ్యం అవుతుంది. ఎయిర్ ఫోర్స్ రీ-ట్రైనింగ్ ప్రోగ్రాంలో ప్రవేశించండి.

వైమానిక దళ నియమాల సిబ్బందికి శిక్షణ ఇవ్వడానికి నియమ నిబంధనలు ఎయిర్ ఫోర్స్ ఇన్స్ట్రక్షన్ 36-2626 - AIRMAN RETRAINING కార్యక్రమం.

ఎయిర్ ఫోర్స్ నమోదు చేయబడిన శిక్షణా కార్యక్రమం మూడు ప్రధాన విభాగాలుగా విభజించబడింది: మొదటి ఉద్యోగం కోసం స్వచ్ఛంద పునః శిక్షణ (దాదాపుగా) వారి మొట్టమొదటి పూర్వ కాల వ్యవధిని CAREERS అని పిలుస్తారు (ఇది "కెరీర్ ఎయిర్మన్ రివెంలిస్ట్ రిజర్వేషన్ సిస్టం"), NCO రీట్రైనింగ్ (ఇది వారి రెండవ మరియు తరువాతి స్కాలర్షిప్ కాలవ్యవధిలో వారికి వర్తిస్తుంది) మరియు అనర్హుడిగా ఉన్న ఎయిర్మన్ రైటరింగ్ (ఇది రెండింటికీ వర్తింపజేయడం మరియు ఆ తరువాత వచ్చిన స్వేచ్చాల్లో).

ఫస్ట్-టర్మ్ ఎయిర్మన్ స్వచ్చంద శిక్షణ

CONUS (రాష్ట్రసభ) స్థావరానికి కేటాయించిన ఒక మొదటి-పదం ఎయిర్మన్ (నాలుగు-సంవత్సరాల నమోదు ఒప్పందం), 35 నెలలు (43 ఏళ్ళు కన్నా ఎక్కువ) సైనిక సేవ పూర్తి చేసిన తర్వాత తిరిగి శిక్షణ పొందటానికి స్వచ్చంద సేవకు అర్హత పొందింది. 59 ఏళ్ల సైనిక సేవ పూర్తి అయిన తర్వాత ఆరు సంవత్సరాల నమోదు (CONUS కు కేటాయించిన) తిరిగి శిక్షణ పొందటానికి స్వచ్ఛందంగా ఉండవచ్చు. విదేశీ స్థావరాలకు కేటాయించిన మొదటి-పదం కోసం, వారు కనీసం 35 నెలలు (నాలుగు సంవత్సరాల జాబితాలో ఉన్నవారు) లేదా వారిలో ఉన్నంత వరకు వారి DEROS (విదేశీ స్టేషన్ నుండి తిరిగి రావడానికి అర్హత పొందిన తేదీ) ముందు 15 మరియు 9 నెలలలో వారి దరఖాస్తును ఉంచవచ్చు. 59 నెలల (ఆరు సంవత్సరాల నమోదు) సేవ, వారు బయలుదేరే సమయంలో (ఈ విధంగా, వారు వారి కొత్త విధి స్టేషన్ రిపోర్ట్ ముందు ఆమోదించిన దరఖాస్తుదారులు, తిరిగి శిక్షణ, en- మార్గం ఉంటుంది).

పైన పేర్కొన్న అవసరాలకు మాత్రమే మినహాయింపు, పారారాస్క్యూ, కంబాట్ కంట్రోలర్ కెరీర్ క్షేత్రాల్లోకి ప్రవేశించడానికి స్వచ్చందంగా ఉంది. అలాంటి వ్యక్తులు 33 నెలల సేవ (నాలుగు సంవత్సరాల నమోదుకారి) లేదా 57 నెలల సేవ (ఆరు సంవత్సరాల జాబితాలో) తర్వాత పునఃప్రారంభం కోసం దరఖాస్తు చేసుకోవచ్చు. ఇది పర్సెస్క్యూ పాస్ట్ లేదా కంబాట్ కంట్రోలర్ పాస్ట్ను పూర్తి చేయటానికి మరియు వారి పునః శిక్షణా కార్యక్రమంలో భాగంగా చేర్చటానికి వైద్య పరీక్షలు అవసరమవుతుంది.

24 వారాల సేవా (నాలుగు-సంవత్సరాల నమోదుకారి) లేదా 36 నెలల సేవ తర్వాత ("పారదర్శక మినహాయింపు", పారరెస్క్యూ, కంబాట్ కంట్రోలర్, SERE ఇన్స్ట్రక్టర్, ఏదైనా ఎయిర్క్రీబ్ AFSC మరియు ఏదైనా భాషా AFSC, ఆరు సంవత్సరాల నమోదు).

ఈ క్రింది ఉద్యోగాలలో పనిచేస్తున్నవారు 24 నెలల (నాలుగు-సంవత్సరాల అభ్యర్థి) లేదా 36 నెలల (ఆరు సంవత్సరాల నమోదుకారి) కోసం పనిచేసిన తర్వాత "పార్శ్విక స్పెషాలిటీ" కు తిరిగి శిక్షణనివ్వాలి. సెక్యూరిటీ ఫోర్సెస్, ఫిజికల్ మెడిసిన్, ఏరోస్పేస్ మెడికల్ సర్వీసెస్, సర్జికల్ సర్వీసెస్, డయాగ్నస్టిక్ ఇమేజింగ్, అండ్ ఆప్టోమెట్రీ.

ఉదాహరణకు, ఒక 3P0X1 - సెక్యూరిటీ ఫోర్సెస్ దళం 24PASX (A-HANDLER) లేదా 3P0X1B (ఫైరింగ్ రేంజ్ ఇన్స్ట్రక్టర్), 24 నెలల సేవ (నాలుగు సంవత్సరాల నమోదుకారి) లేదా 36 నెలల సర్వీస్ (ఆరు సంవత్సరాల enlistee).

NCO రీట్రైనింగ్ ప్రోగ్రామ్ వలె కాకుండా, మొదటి-కాలక్రమేకులు తిరిగి శిక్షణ కోసం ఓవర్మన్గా భావించే కెరీర్ ఫీల్డ్లో సేవ చేయవలసిన అవసరం లేదు. ఏదేమైనప్పటికీ, వారి కెరీర్ ఫీల్డ్లోకి వారి రైలు ("ర్యాంక్") "సరాసరి" లేదా "ఓవర్జైజ్" గా తిరిగి శిక్షణనివ్వాలని కోరుకుంటే, తిరిగి శిక్షణకు అనుమతి ఉండదు. గుర్తుంచుకోండి, వైమానిక దళం యొక్క లక్ష్యం ప్రతి ర్యాంక్ కోసం కెరీర్-మైనింగ్ను "సమతుల్యం చేయడం" మరియు "సమతుల్యం చేయడం". పునఃప్రారంభం అభ్యర్థులు కనీసం మూడు తిరిగి శిక్షణ ఎంపికలు జాబితా "ప్రోత్సహించింది".

Retraining దరఖాస్తుదారులు AFSC కోసం తిరిగి శిక్షణ (ASVAB స్కోరు, వైద్య ప్రొఫైల్, సెక్యూరిటీ క్లియరెన్స్, మొదలైనవి) లోకి అర్హత కలిగి ఉండాలి. ASVAB స్కోర్ అవసరాలకు అనుగుణంగా లేని దరఖాస్తుదారులు సాయుధ దళాల వర్గీకరణ టెస్ట్ను (క్వాలిఫైయింగ్ స్కోర్ను ప్రయత్నించడానికి మరియు సాధించడానికి ASVAB, ఇది వేరొక పేరుతో అదే పరీక్ష. హెచ్చరిక, అయితే, దానిని చేయటానికి ఎన్నుకుంటుంది ఉంటే, శిక్షణ కోసం, తాజా స్కోరు గణనలు ఒకటి, కాదు అత్యధిక స్కోరు. కాబట్టి, ఒక AFCT ను తీసుకుంటే, మరియు స్కోర్లు తక్కువగా ఉంటే, తిరిగి శిక్షణ పొందిన అర్హతలు AFCT మీద ఆధారపడి ఉంటాయి, అవి తొలుత వచ్చినప్పుడు తీసుకున్న అసలు ASVAB పరీక్ష కాదు.

తిరిగి శిక్షణ కోసం స్వచ్చందంగా, దరఖాస్తుదారులు అర్హత పొందాలి మరియు పునఃనిర్మాణం కోసం (వారి కమాండర్ ద్వారా) సిఫార్సు చేయాలి. అదనంగా, వారి ఇటీవలి EPR (నమోదు చేయబడిన పనితీరు నివేదిక) "3," కంటే తక్కువగా రేట్ చేస్తే, స్వచ్ఛంద పునః శిక్షణ కోసం వారు అనర్హులు. నివేదిక "రిఫెరల్" (అంటే, కొన్ని దుర్మార్గపు ప్రకటనలను కలిగి ఉంటే), వ్యక్తికి అర్హమైనది. చివరగా, వ్యక్తి తిరిగి శిక్షణ కోసం (వారి కమాండర్ ద్వారా) సిఫారసు చేయబడాలి. కమెండర్లు వ్యక్తి యొక్క పునఃప్రయోగ దరఖాస్తుపై క్రింది ప్రకటనపై సంతకం చేయాలి: " వ్యక్తి యొక్క వైఖరి, ప్రవర్తన మరియు చరిత్ర రికార్డు కోసం విజయం యొక్క సంభావ్యతను సూచిస్తాయి. ఈ వ్యక్తికి శిక్షణ ఇవ్వకపోవడం నుండి నాణ్యత కారణాలు లేవు.

'

నియమం ప్రకారం, వారి AFSPSC కోసం ఒక స్వేచ్ఛా బోనస్ పొందిన వ్యక్తులకు తిరిగి చెల్లించాల్సిన అవసరం లేదు, వీరు తమ నమోదు బోనస్ ఆధారంగా ఏర్పడిన మొత్తం నమోదు కాలం వరకు పనిచేశారు. ఒక AFSC లోకి తిరిగి శిక్షణ పొందినట్లయితే ఇది తిరిగి పొందడం బోనస్ను కలిగి ఉంటే, ఇది రద్దు చేయవచ్చు, కానీ కొత్త AFSC కోసం పొందబడిన ఏ రి-రిజిస్ట్రేషన్ బోనస్ నుండి రాయితీ బోనస్ యొక్క ఏదైనా "అన్సీడెడ్" భాగం తీసివేయబడుతుంది.

పునః శిక్షణ కోసం ఆమోదించబడిన వ్యక్తులు వారి అసెంబ్లీలను వారి అసలు తేదీని 23 నెలలు గడుస్తున్న కాలం వరకు పొడిగించాలి. అదనంగా, తిరిగి శిక్షణా కార్యక్రమం తర్వాత, వారు కనీసం 14 నెలల సేవ మిగిలి ఉండాలి.

రైఫిల్స్ దరఖాస్తుదారులు ఎయిర్ ఫోర్స్ కొరత నైపుణ్యం కోసం దరఖాస్తు చేసుకోవడమే ఆటోమేటిక్ ఆమోదం కాదు. అభ్యర్ధనలను పునఃప్రత్యపరచడం వలన, కోట్లను పునరావృతం చేస్తే, వాయుదళం దరఖాస్తును నిరాకరించింది.

కెరీర్ జాబ్ రిజర్వేషన్స్. పునఃనిర్వాహకుడిగా కోరుకునే మొదటి-టర్మ్ ఎయిర్మన్లు ​​తిరిగి ఎంపికకు స్వచ్చందంగా కాకుండా, ఎటువంటి ఎంపిక ఉండకపోవచ్చు. ఉద్యోగాలలో పనిచేసే ఫస్ట్-టైర్స్ "ఓవర్జేస్" కలిగి ఉన్నట్లు అంచనా వేయడం, కెరీర్ జాబ్ రిజర్వేషన్ లేదా CJR కోసం దరఖాస్తు చేయాలి. దీని అర్ధం ఎయిర్ ఫోర్స్ కచ్చితంగా ఈ ఉద్యోగంలో మళ్లీ చేర్చుకోడానికి అనుమతించిన మొదటి-పదం యొక్క సంఖ్యను నియంత్రిస్తుంది. వ్యక్తులు CJR కోసం ఒక అభ్యర్థనలో ఉంచారు, మరియు వారి పేరు వారి విడుదల తేదీకి ముందు వారి జాబితాలో ఉన్నట్లు ఆశిస్తుంది. వారి CJR లేనట్లయితే, విడిపోవడానికి కనీసం 120 రోజుల ముందు తిరిగి శిక్షణ కోసం వారు దరఖాస్తు చేయకపోతే, వారు వేరు చేయబడతారు.

తిరిగి శిక్షణ కోసం దరఖాస్తు CJR అభ్యర్థనను రద్దు చేయదు. కాబట్టి, ఒక ఎయిర్మన్ వారి అసలు కెరీర్ ఫీల్డ్లో CJR కోసం వర్తిస్తుంది మరియు తిరిగి శిక్షణ కోసం వర్తిస్తుంది, వారు వారి అసలు ఉద్యోగంలో తిరిగి-స్వేచ్ఛా స్లాట్ను స్వీకరిస్తే వారి పునః శిక్షణా అభ్యర్థనను రద్దు చేయవచ్చు.

NCO శిక్షణా కార్యక్రమం

NCSC కొరతతో AFSC లలో గణనీయమైన పరిమితులను కలిగి ఉన్న AFSC ల నుండి నాన్కమిషన్డ్ ఆఫీసర్స్ (NCO లు) వార్షిక NCO రీట్రైనింగ్ ప్రోగ్రాం (NCORP) రూపొందించబడింది. ఈ కార్యక్రమంలో మూడు దశలు ఉంటాయి: మొదటి రెండు దశలు స్వచ్ఛందంగా ఉంటాయి మరియు మూడవ దశ అసంకల్పితంగా ఉంటుంది. ఎయిర్ ట్రాఫిక్ చేత ఉద్దేశించిన శిక్షణా లక్ష్యాలను నిర్ణయిస్తారు.

దశ I. సంవత్సరానికి ఒకసారి, ఎయిర్ ఫోర్స్ ఒక సాధారణ ప్రకటనను పంపుతుంది, ఆ AFSC లను ముఖ్యమైన ఓవర్జెస్ మరియు కొరతలతో జాబితా చేస్తుంది. ఎయిర్ ఫోర్స్ అవసరాలు పూరించడానికి అనేకమంది స్వచ్ఛంద సేవకులు దరఖాస్తు చేసుకోవడమే లక్ష్యం. ఎవరూ ప్రత్యేకంగా ఈ ప్రకటన ద్వారా లక్ష్యంగా పెట్టుకుంటారు, వాలంటీర్లకు పునరావృతం చేయటానికి సాధారణ అభ్యర్థన "ప్రత్యేకించి" "కొరత" గా చూపబడిన ప్రత్యేకమైన "ఓవర్జీ" అని పిలిచే ప్రత్యేకతలు. (గమనిక: మీరు ఎయిర్ ఫోర్స్ యొక్క Retraining పేజీని సందర్శించడం ద్వారా ఓవర్జెస్ మరియు కొరత యొక్క ప్రస్తుత జాబితాను చూడవచ్చు.)

దశ II. దశ I సమయంలో తగినంత అనువర్తనాలు పొందకపోతే, వైమానిక దళం II దశను అమలు చేస్తుంది. ఈ దశ స్వచ్ఛంద దశ; అయితే, అసంకల్పిత శిక్షణకు అవకాశం కల్పించే అర్హత ఉన్న ప్రతినిధిదళం అధికారికంగా తెలియజేయబడుతుంది మరియు దరఖాస్తు చేయడానికి ప్రోత్సహించబడుతుంది. వేరొక మాటలో చెప్పాలంటే, వైమానిక దళం వ్యక్తిగత ప్రకటనలను పంపుతుంది, వారికి వారి ఎంపిక యొక్క ఒక (కొరత) కెరీర్ ఫీల్డ్లో పునరావృతం చేయడానికి స్వచ్ఛందంగా వారి చివరి అవకాశంగా చెప్పడం. లేకపోతే, తగినంత స్వచ్ఛంద సేవకులు స్వీకరించబడకపోతే, అసంకల్పిత రీ-శిక్షణ కోసం వ్యక్తి ఎంచుకోబడవచ్చు మరియు వారు వారి కొత్త AFSC ను ఎంపిక చేసుకోలేరు.

ఏ సందర్భంలో (దశ I లేదా II), రైటియస్ అభ్యర్థులు ఒక ఎయిర్ ఫోర్స్ కొరత నైపుణ్యం కోసం దరఖాస్తు ఆటోమేటిక్ ఆమోదం కాదు అర్థం చేసుకోవాలి. అభ్యర్ధనలను పునఃప్రత్యపరచడం వలన, కోట్లను పునరావృతం చేస్తే, వాయుదళం దరఖాస్తును నిరాకరించింది.

దశ III. ఆర్ధిక సంవత్సరానికి లక్ష్యాలను పెంచుకోవాలంటే, స్వచ్ఛంద దశల ద్వారా కలుసుకోకపోతే, వైమానిక దళం ఎంచుకున్న శిక్షణను (అసంకల్పితమైనది) అమలు చేస్తుంది. వైమానిక దళం యొక్క ఉత్తమ ఆసక్తిని కలిగి ఉన్నట్లయితే కొరత నైపుణ్యం ఉన్న ద్వితీయ లేదా అదనపు AFSC కలిగి ఉన్న ఎయిర్మెన్ ఆ నైపుణ్యాలను తిరిగి పొందుతారు. నైపుణ్యం అసమతౌల్యం ఇప్పటికీ సంభవించినట్లయితే, ఎయిర్ స్టాఫ్ ఎంచుకున్న AFSC కొరతకు అసంకల్పిత రీతిలో శిక్షణనిస్తుంది.

అసంకల్పిత రీ-శిక్షణ కోసం వ్యక్తులు ఎంపిక చేయబడతారు మరియు తిరిగి శిక్షణ కోసం అవసరమైన సర్వీస్-రిటైలబిలిటీని పొందేందుకు వారు తిరస్కరించినట్లయితే, వారు వారి ప్రస్తుత అంచనా వేసిన తేదీని విడుదల చేయడానికి అంచనా వేస్తారు.

మొదటి-పదం కార్యక్రమం వలె, తిరిగి శిక్షణ పొందిన వారికి AFSC కోసం తిరిగి శిక్షణనివ్వాలని (ASVAB స్కోరు, మెడికల్ ప్రొఫైల్, సెక్యూరిటీ క్లియరెన్స్ మొదలైనవి) అర్హత పొందాలి. ASVAB స్కోర్ అవసరాలకు అనుగుణంగా లేని దరఖాస్తుదారులు సాయుధ దళాల వర్గీకరణ టెస్ట్ను (క్వాలిఫైయింగ్ స్కోర్ను ప్రయత్నించడానికి మరియు సాధించడానికి ASVAB, ఇది వేరొక పేరుతో అదే పరీక్ష. హెచ్చరిక, అయితే, ఈ చేయటానికి ఎన్నుకుంటుంది ఉంటే, శిక్షణ ప్రయోజనాల కోసం, సరళ స్కోర్ గణనలు ఒకటి, కాదు అత్యధిక స్కోరు.

కాబట్టి, ఒక AFCT ను తీసుకుంటే, మరియు స్కోర్లు తక్కువగా ఉంటే, తిరిగి శిక్షణ పొందిన అర్హతలు AFCT మీద ఆధారపడి ఉంటాయి, అవి తొలుత వచ్చినప్పుడు తీసుకున్న అసలు ASVAB పరీక్ష కాదు.

శిక్షణకు అర్హతను పొందేందుకు, దరఖాస్తుదారులు అర్హత పొందాలి మరియు పునఃనిర్మాణం కోసం (వారి కమాండర్ ద్వారా) సిఫారసు చేయాలి. అదనంగా, వారి ఇటీవలి EPR (నమోదు చేయబడిన పనితీరు నివేదిక) "3," కంటే తక్కువగా రేట్ చేస్తే, స్వచ్ఛంద పునః శిక్షణ కోసం వారు అనర్హులు. నివేదిక "రిఫెరల్" (అనగా, కొన్ని అసభ్యకరమైన ప్రకటనలను కలిగి ఉన్నట్లయితే), వ్యక్తి అనర్హమైనది. చివరగా, వ్యక్తి తిరిగి శిక్షణ కోసం (వారి కమాండర్ ద్వారా) సిఫారసు చేయబడాలి. కమెండర్లు వ్యక్తి యొక్క పునఃప్రయోగ దరఖాస్తుపై క్రింది ప్రకటనపై సంతకం చేయాలి: " వ్యక్తి యొక్క వైఖరి, ప్రవర్తన మరియు చరిత్ర రికార్డు కోసం విజయం యొక్క సంభావ్యతను సూచిస్తాయి. ఈ వ్యక్తికి శిక్షణ ఇవ్వకపోవడం నుండి నాణ్యత కారణాలు లేవు.

'

ప్రతి ఎయిర్ ఫోర్స్ ట్రైనింగ్ ప్రోగ్రాంలో స్థాపించబడిన CDA (కంట్రోల్డ్ డ్యూటీ అసైన్మెంట్) కాలం ఉంటుంది. CDA యొక్క పొడవు ఎంతకాలం శిక్షణా కార్యక్రమం మీద ఆధారపడి ఉంటుంది. ఉదాహరణకు, ఎయిర్ ఫోర్స్ మూడు సంవత్సరాల భాషా శిక్షణా CDA ను ఏర్పాటు చేసింది. శిక్షణను తీసుకోవటానికి భావించిన NCO లు, లేదా (పొడిగింపు, తిరిగి పొందడం మొదలైనవి), శిక్షణ తరువాత, లేదా CDA (ఏది ఎక్కువగా ఉంటే) కనీసం 14 నెలలు సర్వీస్ రిటైలబిలిటీని పొందేంత సమయాన్ని కలిగి ఉండాలి. పదవీకాల అధికారం (HYT) పరిమితులు వర్తిస్తాయి.

అనర్హుడిగా ఎయిర్మన్ రీ-ట్రైనింగ్

వారి ప్రస్తుత AFSC నుండి అనర్హులుగా ఉన్న ఎయిర్ ఫోర్స్ చేరిన సిబ్బంది, లేదా ఒక శిక్షణా కార్యక్రమంలో అనర్హులుగా ఉన్నవారు ఒకటి లేదా రెండు విభాగాలలో ఉంచారు - కారణం కోసం అనర్హుడిగా లేదా వారి నియంత్రణకు కారణాల కోసం అనర్హులు.

వైమానిక దళం విధానం విజయవంతంగా శిక్షణ పూర్తిచేసే సామర్థ్యాన్ని నిరూపించిందని మరియు వారి గత రికార్డు స్పష్టంగా మరింత పెట్టుబడులను సమర్థిస్తుంది.

కారణం కోసం అనర్హత. ఎయిర్మన్లు ​​వారి అవార్డ్ పొందిన AFSCs (లేదా శిక్షణా పాఠశాల) కొరకు ఏవిధమైన అవసరాలకు అనుగుణంగా లేనప్పుడు మరియు కారణం AFFC (లేదా శిక్షణలో వైఫల్యం) ఉపసంహరించుకోవలసిన ఆధారం, ఎయిర్మాన్ కు ఉన్న పరిస్థితులు లేదా చర్యల కొరకు కారణం అనర్హుడిగా వర్గీకరించబడుతుంది. నియంత్రణ. దుష్ప్రవర్తన, ఔషధ లేదా మద్యం ప్రమేయం, శిక్షణలో పురోగతి (వారి నియంత్రణలో కారణాల కోసం), ప్రామాణికమైన విధి నిర్వహణ లేదా AFSC ఉపసంహరణ లేదా శిక్షణ పాఠశాల వైఫల్యానికి దారితీసే ఇతర చర్యల కారణంగా భద్రతా తొలగింపు కోల్పోవడం.

శిక్షణ స్థితిలో ఉన్నవారికి, సాంకేతిక శిక్షణ స్క్వాడ్రన్ కమాండర్ వారి నియంత్రణలో ఉన్న కారణాల కోసం తొలగించబడిన ఎయిర్మెన్ల కోసం వేర్పాటు లేదా నిర్వాహక చర్యను సిఫార్సు చేస్తారు. దుష్ప్రవర్తన కోసం శిక్షణ నుండి తొలగించబడుతున్న Retraines తిరిగి శిక్షణ కోసం పరిగణించబడరు. ఇటువంటి సందర్భాల్లో, కమాండర్ ఎయిర్మన్ను చర్య కోసం ఓడిపోయిన సంస్థకు (తిరిగి శిక్షణ కోసం) లేదా ప్రక్రియలు డిచ్ఛార్జ్ చర్యకు (PCS శిక్షణ స్థితిలో ఉన్న వారికి) తిరిగి పంపుతాడు.

సాంకేతిక శిక్షణ స్క్వాడ్రన్ కమాండర్ విభజన సరైనదేనని గుర్తించడానికి వ్యక్తి యొక్క తొలగింపుకు సంబంధించిన అన్ని పరిస్థితులను పరిశీలిస్తుంది. కమాండర్ విభజనను ప్రారంభించకపోతే, ప్రసారకుడికి సంబంధించిన ఎయిర్మన్ నివేదికలు. కమాండర్ గతంలో ఇవ్వబడ్డ నైపుణ్యానికి ఎయిర్మెన్లను మళ్లీ శిక్షణ ఇవ్వడం లేదా తిరిగి ఇవ్వమని సిఫార్సు చేస్తున్నప్పుడు, విభజన ఎందుకు హామీ ఇవ్వబడలేదని కమాండర్ సూచిస్తాడు. అలాంటి సందర్భాలలో (ఎయిర్మెన్ కారణం శిక్షణ కోసం తొలగించబడుతుంది), నిలుపుదల / పునః శిక్షణను ఆమోదించినట్లయితే, వ్యక్తి తిరిగి ఎంపిక చేయబడబోయే రంగాలలో ఎటువంటి ఎంపిక లేదు.

తిరిగి శిక్షణ కోసం ఎంపిక చేసినట్లయితే, వారు AFSP (1) కు అర్హత పొందుతారు, (2) అందుబాటులో ఉన్న తరగతి-ప్రారంభ తేదీని 120 రోజుల్లోపు, మరియు (3) 8 వారాల కంటే (40 విద్యాసంవత్సరాలు).

10 నెలల ఉన్నత స్థాయి పదవీకాలం (HYT) లో 10 నెలల్లో DOS లేదా రెండవ వ్యవధి / కెరీర్ ఎయిర్మెన్ లలోపు మొదటి-పదం ఎయిర్మెన్ కు అవసరం లేదు. కమాండర్ తన వైఖరిలో స్థానికంగా ఈ ఎయిర్మన్లను ఉపయోగించుకుంటాడు.

కారణం కాదనేది అనర్హత లేదు. ఎయిర్మన్లు ​​వారి అవార్డు పొందిన AFSC లకు ప్రత్యేక అర్హతలను అందుకోలేని కారణం కోసం అనర్హులుగా వర్గీకరించబడతారు మరియు AFSC ను ఉపసంహరించుకోవలసిన ఆధారం ఎయిర్మన్కు ఎలాంటి నియంత్రణ లేనటువంటి పరిస్థితులకు లేదా చర్యలకు. ఉదాహరణలలో వినికిడి నష్టం, విష రసాయనిక బహిర్గతం, AFSC ఉపసంహరణ ఫలితంగా గాయం, లేదా వైమానిక నియంత్రణను మించి కారణాల కోసం శిక్షణలో పురోగతికి వైఫల్యం వంటి ఉదాహరణలు.

కారణాల కోసం కాదు ఎయిర్మెన్ అనర్హుడైతే రైతులకు బదులుగా వేర్వేరు కారణాల వలన వేరు వేరుగా ఉండవచ్చు.

ఎయిర్మెన్ వారు అన్ని అవసరాలకు అనుగుణంగా మరియు 120 రోజులలోపు మొదలుపెట్టిన AFSC లకు దరఖాస్తు చేయాలి. కనీస, మూడు AFSC ఎంపికలుగా, ఎయిర్మెన్లను ప్రోత్సహించారు. వైమానిక దళం ఎంపికలను ఆమోదించలేకపోతే, ఎయిర్ ఫోర్స్ అవసరాలు మరియు వ్యక్తి యొక్క అర్హతల ఆధారంగా ఎయిర్ ఫోర్స్, AFSC లను పునఃప్రారంభం చేస్తుంది.

4-సంవత్సరాల అభ్యర్థి (48 మరియు 62 సంవత్సరములు 6 సంవత్సరాలు నమోదుకారి కొరకు 24 వ మరియు 38 వ నెల నెలలలో సేవలను అందించేవారు) వారి CAREERS ఎంపికను ఉపయోగించి వర్తింపజేస్తారు, పునఃపంపిణీ కోసం ఎయిర్మన్ సిఫార్సు చేయబడతారు.

విద్యావిషయక లోపం (వారి నియంత్రణలో లేదు) కోసం సాంకేతిక శిక్షణా కోర్సుల నుండి ఎయిర్మెన్ తొలగించబడవచ్చు, ఇది AFSC లకు అభ్యర్థివ్వదు, ఇది ఒకేలా లేదా అధిక ఆప్టిట్యూడ్ స్కోర్ అవసరమవుతుంది.