ఎయిర్క్రాఫ్ట్ అద్దె: హోబ్బ్స్ టైమ్ vs. టాచ్ టైం

విమానంలో, హోబ్బ్స్ మీటర్తో ఒక ఖచ్చితమైన ప్రేమ-ద్వేషపూరిత సంబంధం ఉంది. కానీ టాచ్ సమయం గురించి ఏమిటి? హోబ్బ్స్ మరియు టాచ్ సమయం మధ్య వ్యత్యాసం ఏమిటి?

హోబ్బ్స్ మీటర్

హోబ్బ్స్ మీటర్ విమానం యొక్క కాక్పిట్లో సంఖ్యల సంఖ్యను సూచిస్తుంది, ఇది ఇంజనీర్, మాస్టర్ స్విచ్ అమలు అవుతున్న ఎన్ని గంటకు పైలట్లు చెబుతుంది. నన్ను వివిరించనివ్వండి.

విమాన సమయానికి గంటకు పైలట్లు చార్జ్ చేయబడటం వలన, హోబ్బ్స్ మీటర్ సాధారణంగా విమానం అద్దెకు తీసుకునే సమయంలో ఖర్చు చేయబడుతుంది. హోబ్బ్స్ మీటర్లోని సంఖ్యల ప్రతి మార్పు వలన మీ జేబులో ఎక్కువ డబ్బు ఉంటుంది.

కానీ శిక్షణా మరియు ఇతర పైలట్లలో పైలట్లకు విమాన ప్రయాణ సమయం పనిచేయడానికి, హోబ్బ్స్ మీటర్ కూడా ఎంత గంటలు లాగ్ చేయాలని వారికి చెబుతుంది. ఫ్లైట్ ముగింపులో తక్కువ హోబ్బ్స్ సమయం విద్యార్థి పైలట్ డబ్బు ఆదా చేయవచ్చు, కానీ హోబ్బ్స్ సమయం విద్యార్థి శిక్షణ అవసరాలు లేదా ఎక్కువ సమయం నిర్మించడానికి ఎక్కువ గంటల లాగ్ ఉండాలి అర్థం. మళ్ళీ ప్రేమ-ద్వేషంతో సంబంధం ఉంది.

హాచ్ల సమయాన్ని ఆదా చేసేటప్పుడు సీసన్డ్ పైలట్స్ వాణిజ్యంలో కొంత మెళుకువలు తెలుసు - విమానంలో ఇంజిన్ ప్రారంభించకుండా అన్ని తనిఖీ జాబితాలను పూర్తయ్యే వరకు మరియు విమానంలో అవసరమైనంత వరకు. మీరు బహుశా ఒక పైలట్ ఇంజిన్ను ప్రారంభించడాన్ని చూడలేరు, ఆపై రాంప్లో తన చార్టులను నిర్వహిస్తారు లేదా అతని మార్గాన్ని ప్లాన్ చేస్తారు. బాగా, మీరు ఏమైనప్పటికీ ఇలా చేస్తున్న అనుభవం కలిగిన పైలట్ను చూడలేరు. లేదు, సాధారణంగా పైలట్లు ఏమైనా పూర్తి చేయగలవు, మరియు పూర్తి చేయగల అన్ని వస్తువులు ముందు ఇంజిన్ను ప్రారంభించారు, సమయం మరియు డబ్బు ఆదా అన్ని!

కానీ మాస్టర్ స్విచ్ గురించి ఏమి వేచి ఉండండి? హోబ్బ్స్ సమయం ఎప్పుడైనా మాస్టర్ స్విచ్ ఆన్ చేయబడినా? మీ మెకానిక్ మాస్టర్ స్విచ్కి హోబ్బ్స్ మీటర్ని హుక్ చేసి ఉంటే అది అలాగే ఉంటుంది. సో మీరు ఈ విషయం మీకు ముఖ్యమైతే మీరు అద్దెకు ముందే దాని గురించి ప్రశ్నించాలని కోరుకుంటారు.

ఇక్కడ తేడా ఉంది

చిన్న విమానాలలో ఉన్న హాబ్బ్స్ మీటర్ అనేది చమురు పీడన స్విచ్ లేదా కొట్టు లేదా ఆల్టర్నేటర్ (అందుకే హోబ్బ్స్ సమయం పర్యవేక్షించే మాస్టర్ స్విచ్ పద్ధతి) కు అనుసంధానించబడిన చిన్న సంఖ్యల సంఖ్య. ఇంజిన్ నడుస్తున్నప్పుడు (లేదా బ్యాటరీ / ఆల్టర్నేటర్ స్విచ్ ఆన్ చేసినప్పుడు) మరియు గంటలు మరియు పదవగాల సమయాలను లెక్కించడానికి సహాయపడుతుంది.

ఎవరు టాచ్ను ఉపయోగిస్తున్నారు?

టాచ్ సమయం హోబ్బ్స్ సమయాన్ని పోలి ఉంటుంది, కాని ఇంజిన్ ఒత్తిడిని లేదా ఆల్టర్నేటర్ క్రియాశీలతను ఉపయోగించడం ద్వారా ఇంజిన్ రన్ అవుతున్న వాస్తవ గంటల కొలిచే బదులుగా, టాచ్ సమయం ఇంజిన్ RPM లను కొలుస్తుంది. ఇది టాచ్ టైమ్ సైకిల్స్ సంఖ్యలు ద్వారా నెమ్మదిగా మరియు తక్కువ థొరెటల్ సెట్టింగులు నెమ్మదిగా, మరియు అధిక శక్తి అమర్పులను వేగంగా అర్థం.

టచ్ సమయం నిర్వహణ ప్రయోజనాల కోసం ఇంజిన్ సమయాన్ని లాగింగ్ చేయడానికి ప్రాధాన్యత పద్ధతి, మరియు ఇది అద్దె ఛార్జ్ పద్ధతిలో కొన్ని విమాన పాఠశాలల్లో కూడా ఉపయోగించబడుతుంది. టాచ్ సమయాన్ని ఉపయోగించడం వలన విద్యార్థులు మరియు విమాన అద్దెదారులు అధిక శక్తికి బదులుగా తక్కువ శక్తి అమరికలను ఉపయోగించుకునేందుకు ప్రోత్సహిస్తున్నారు, ఇది ఇంజిన్లపై సులభంగా మరియు ఇంధన సామర్థ్యాన్ని మరింత సులభం చేస్తుంది.

హబ్బ్ను ఎవరు ఉపయోగించారు?

అనేక FBO లు మరియు విమాన పాఠశాలలు హోబ్బ్స్ సమయాన్ని వినియోగదారులకు ఒక గంట విమాన అద్దె రేటు మరియు నిర్వహణ ప్రయోజనాల కోసం తాకిన సమయాలను ఛార్జ్ చేయడానికి ఉపయోగిస్తాయి. కొన్ని FBO లు మరియు ఎగురుతున్న క్లబ్బులు ఇప్పటికీ టచ్ సమయాన్ని ఉపయోగిస్తాయి. సాధారణ విమానయానం కోసం, హోబ్బ్స్ మరియు టాచ్ సమయం మధ్య వ్యత్యాసం 20 శాతం వరకు ఉంటుంది.

ప్రైవేట్ పైలట్లకు మరియు ఇతర వినియోగదారులకు ఒక విమానాన్ని అద్దెకు తీసుకున్నప్పుడు, చాలా FBO లు మీకు ప్రారంభంలో మరియు హోబ్బ్స్ మరియు / లేదా టాచ్ సమయాలను మీ ఫ్లైట్ కోసం ప్రారంభించాలని కోరుతాయి. వారు FBO సిబ్బంది తగిన సమయం (సాధారణంగా హోబ్బ్స్) ఆధారంగా మీకు వసూలు చేస్తారు మరియు మీ లాగ్ బుక్లో విమాన సమయాన్ని జోడించడానికి హోబ్బ్స్ సమయాన్ని ఉపయోగిస్తాము.