ఎలా ఒక ట్రక్ డ్రైవర్ లాగ్ బుక్ పూర్తి

ఒక సేవా లాగ్ సరిగ్గా నింపడం అనేది ట్రక్ డ్రైవర్లకు సమాఖ్య చట్టం, అలాగే సంస్థ విధానం. ఫెడరల్ మోటర్ క్యారియర్ సేఫ్టీ అడ్మినిస్ట్రేషన్ (FMCSA) చివరి విధి స్థితి మార్పు ద్వారా లాగ్లను ప్రస్తుతించవలసి ఉంటుంది. సేవల ఉల్లంఘనకు గంటలు ఎక్కడైనా $ 1,100 నుండి $ 10,000 వరకు సంభవించవచ్చు, అందువల్ల మీ లాగ్ని నిర్వహించడం మీ మరియు మీ కంపెనీని కాపాడటానికి అవసరం.

మీరు ఇప్పటికే కాకపోతే, మీరు మీ లాగ్లను ప్రతిరోజూ పూరించే అలవాటులో ఉండాలి. ఈ లాగ్లను పూరించేటప్పుడు ఇది ఆత్మసంతృప్తి చెందడం లేదా మరచిపోడం సులభం. వారు డిపార్ట్మెంట్ ఆఫ్ ట్రాన్స్పోర్టేషన్ (DOT) ద్వారా రోజువారీ తనిఖీ చేయలేరు, కాబట్టి ఇది నిరంతరంగా మీ ప్రాధాన్యత జాబితా యొక్క పక్కదారి లేదా దిగువకు నెట్టే పని అవుతుంది. అది తరువాత, మీరు తరువాత మీరు వెంట తిరిగి రావచ్చు. మీ కాగితపు లాగ్ నిమిషానికి నవీకరించబడకపోతే, ఒక DOT అధికారి మీరు కొంచెం క్షీణత పొందవచ్చు, కానీ మరలా, అతను చేయలేడు.

ఎలక్ట్రానిక్ లాగింగ్ డివైసెస్

ఎలక్ట్రానిక్ లాగింగ్ డివైజస్ (ELDs) ఆ తేదీ నాటికి డిసెంబరు 16, 2019 నాటికి పేపర్ లాగ్లు వాడుకలో లేవు, పరిశ్రమ కొత్త టెక్నాలజీకి మారుతూ ఉండటంతో వారు అనేక ట్రక్కింగ్ కంపెనీలచే వాడుతున్నారు. ELD లు GPS సాంకేతికతను మరింత ఖచ్చితంగా డ్రైవర్లను ట్రాక్ చేస్తాయి. ఇప్పటికీ, చాలామంది ట్రక్కర్లు కాగితం లాగ్లపై ఆధారపడతారు, ఇవి అనేక కంపెనీలు అమ్ముడవుతాయి మరియు చాలా ట్రక్ స్టాప్ల వద్ద అందుబాటులో ఉన్నాయి.

ఏ పేపర్ లాగ్స్ చేర్చండి

ఒక సాధారణ లాగ్ యొక్క ప్రధాన భాగం 24 పెట్టెల్లోని నాలుగు విభాగాలు, ప్రతి బాక్స్ ఒక్క గంటకు ప్రాతినిధ్యం వహిస్తుంది. నాలుగు భాగాలుగా విభజించబడ్డాయి: ఆఫ్ డ్యూటీ, స్లీపర్, డ్రైవింగ్ మరియు ఆన్-డ్యూటీ (డ్రైవింగ్ కాదు). చార్ట్ను పూరించడానికి, మీరు ఆ సమయంలో మీరు ఏమి చేస్తున్నారో సూచించే తగిన విభాగంలో గంటలను గీయి ఉండాలి. ఉదాహరణకు, మీరు 8 గంటల నుండి మధ్యాహ్నం వరకు డ్రైవింగ్ చేస్తే, డ్రైవింగ్ విభాగం యొక్క నాలుగు గంటల ద్వారా మీరు ఒక గీతను గీయవచ్చు.

రోజువారీ లాగ్లు కూడా సాధారణంగా తేదీ, డ్రైవర్ పేరు, వర్తించదగిన, షిప్పింగ్ సంఖ్యలు, ట్రాక్టర్ నంబర్లు మరియు గత ఏడు రోజుల నుండి గంటల వరకు విభాగాలను కలిగి ఉంటాయి.

కొన్ని లాగ్లు ఎన్నో విభాగాలను కలిగి ఉండవు, అందుచే అటువంటి లాగ్లను మరియు ఖాళీ విభాగాలను ఖాళీగా ఉపయోగించుకోండి, డైట్ అధికారులను ప్రశ్నించడానికి డ్రైవర్ దాన్ని ఎలా పూర్తి చేయాలనేది తెలియకపోవచ్చు. ఉదాహరణకు, పునశ్చరణ విభాగం FMCSA యొక్క అవసరం కాదు. ఈ రియాలిటీ ఇచ్చినప్పుడు, వాటిపై ప్రాథమిక సమాచారం మాత్రమే ఉన్న కాగితం లాగ్లను కొనుగోలు చేయండి. మీ లాగ్ బుక్ రూపాలు అదనపు సమాచారం కోసం అదనపు విభాగాలను కలిగి ఉంటే మీరు పూరించాల్సిన అవసరం లేదు, బదులుగా ఆ విభాగాల ద్వారా పొడవాటి డాష్ను చొప్పించండి.

ఒక అధికారి లాగింగ్ అవసరాలు న సాధ్యమైనంత వరకు తాజాగా ఉండకపోవచ్చునప్పుడు ఇది రోడ్సైడ్ పరీక్షల సమయంలో సహాయపడుతుంది. దీర్ఘ డాష్ సమాచారం అనవసరం అని సూచిస్తుంది.

మీ లాగ్లో కనిపించాల్సిన అవసరం ఉంది:

• ది ప్రధాన కార్యాలయ చిరునామా మోటారు క్యారియర్ యొక్క కార్పోరేట్ చిరునామా.
• ది హోమ్ టెర్మినల్ చిరునామా నుండి పంపిణీదారు సమస్యలు.
• వైకల్యం మరియు ప్రమాదాలు విచ్ఛిన్నం లేదా ప్రమాదం సంభవించిన నగరం మరియు రాష్ట్రంతో పాటు తగిన సమయంలో నమోదు చేయాలి. "విచ్ఛిన్నం" లేదా "ప్రమాదం" అనే పదాలను తప్పనిసరిగా లాగ్లో వ్రాయాలి.
• మీ లాగ్ స్పష్టంగా ఉండాలి మరియు మీ చేర్చండి సంతకం.
• మీ లాగ్ను మీ మోటారు వాహనానికి మార్చాలి లోపల 13 రోజులు సమాఖ్య చట్టం ప్రకారం. మీ మోటరి క్యారియర్ లాగ్లను ఈ కంటే ముందుగానే ప్రారంభించాలి.

• నగర పేర్లు తప్పనిసరిగా పూర్తిగా వ్రాయబడాలి. సంఖ్య సంక్షిప్తాలు అనుమతించబడతాయి. ఉదాహరణకి, ఇండీ ఆమోదయోగ్యం కాదు ఇండియానాపోలిస్.
• స్టేట్స్ సంక్షిప్తంగా ఉండవచ్చు. ఉదాహరణకు, రాయడానికి ఆమోదయోగ్యమైనది ఇండియానాపోలిస్, ఇండె.
• మీరు ఒక రోజులో పలు పరికరాలను డ్రైవ్ చేస్తే, ప్రతి పావు పరికరాలను జాబితా చేయాలి కాగితం లాగ్లో.
• అన్ని మార్పులను ప్రారంభించండి మీ కాగితం లాగ్కు తయారు చేయబడింది.

దిద్దుబాట్లు కోసం లాగ్స్ తిరిగి

కొన్ని సార్లు లాగ్లను సరిదిద్దుటకు తిరిగి ఇవ్వబడతాయి, మరియు ఇవి సాధారణంగా తప్పుగా ఉన్న చిరునామా, ఫీల్డ్ షిప్పింగ్ పత్రాలు సరిగ్గా లేనప్పుడు లేదా డ్రైవింగ్ / ఆన్-డ్యూటీ గంటలు సరిగ్గా జోడించడం లేదు.

ఫాల్సీడ్ లాగ్ బుక్స్

రోడ్డు మీద ట్రక్కు డ్రైవర్ల భద్రత మరియు ఇతరుల భద్రత కొరకు సేవ అవసరాలకు గంటలపాటు ఉల్లంఘించినందుకు జరిమానాలు ఉన్నాయి. అలసిపోయిన లేదా ఎక్కువ పని చేసిన ట్రక్కు డ్రైవర్లతో ఉన్న రహదారులపై ఎవరూ డ్రైవ్ చేయకూడదు, మరియు డ్రైవర్లు వారి డ్రైవర్లు ఎంత అలసిపోయినట్లు శ్రద్ధ చూపలేని ట్రక్కింగ్ కంపెనీల ద్వారా డ్రైవర్లను ఎక్కువగా ఉపయోగించకూడదు. అయినప్పటికీ, డ్రైవర్లకు లాగ్ బుక్స్ సూచించేదానికంటే ఎక్కువగా పనిచేయడానికి లేదా ట్రక్కింగ్ కంపెనీలకు వారి డ్రైవర్లను ప్రోత్సహించడానికి ప్రోత్సహించడానికి ప్రేరణ ఉంది.

ట్రక్ డ్రైవర్లు తరచూ మైలు చెల్లించబడతాయి, కాబట్టి వారు మరింత నడపడం, మరింత డబ్బు సంపాదిస్తారు. మరియు ట్రక్కింగ్ కంపెనీలు తరచూ కటినమైన గడువులను కలుసుకోవాలి, ఇది వారి డ్రైవర్లను వారు తప్పక కంటే ఎక్కువ కొట్టడానికి వారిని ప్రోత్సహిస్తుంది.

ట్రక్కు యాక్సిడెంట్ అటార్నీస్ రౌండ్టేబుల్ ప్రకారం, ఒక తప్పుడు జెండాని సూచించే కొన్ని ఎరుపు జెండాలు ఉన్నాయి. ఉదాహరణకు, ఒక లాగర్ ట్రక్కర్ను నాలుగు గంటల్లో 300 మైళ్ల కంటే ఎక్కువగా నడిపిస్తే, ఇది బహుశా ఖచ్చితమైనది కాదు. డ్రైవర్ వేగవంతం లేదా అతను దూరం పైగా అతన్ని పట్టింది ఎంత సమయం గురించి నిజాయితీగా ఉండటం లేదు. మరొక సాధారణ ఉదాహరణ లాగ్లు, ఇవి ఒకే ప్రారంభ మరియు ముగింపు పాయింట్లతో బహుళ పరుగుల మధ్య వైవిధ్యాన్ని చూపించవు. అదే పరుగు తీసిన ప్రతిసారీ ఒకే రకమైన సారూప్యతలు ఉండాలి, కానీ ట్రాఫిక్ మరియు వాతావరణం వంటి అంశాల్లో కూడా కొద్దిపాటి వైవిధ్యాలు ఉండాలి.

ఆ వైవిధ్యాలు లేనట్లయితే, డ్రైవర్ లాగ్ తప్పుగా ఉంది.