విమానాశ్రయం విండ్సాక్ ఎలా అర్థం చేసుకోవాలి

విండ్స్సాక్, ప్రతి విమానాశ్రయం వద్ద కలకాలం ఆటగాడు, పైలట్లకు ముఖ్యమైన సమాచారం అందిస్తుంది. ఒక విమానం గాలిలోకి ప్రవేశించి, ఒక టియిల్విండ్తో ల్యాండింగ్ చేయకుండా ఉండటానికి ఇది అవసరం. అంతేకాకుండా, అన్ని విమానాలకు గరిష్ట సర్టిఫికేట్ క్రాస్వైండ్ అంశంగా ఉంది - గాలిలో వేగం ఒక నిర్దిష్ట అడ్డుగోడ భాగం కంటే ప్రమాదకరమవుతుంది. అందువల్ల, వైమానిక స్థావరానికి ముందు గాలి వేగం మరియు దిశను గుర్తించడానికి పైలట్లు త్వరితంగా మరియు సులభంగా మార్గాన్ని కలిగి ఉండటం ముఖ్యమైనది.

గాలి వేగం మూడు నాట్లు కంటే ఎక్కువ ఉన్నప్పుడు గాలికి చాలా గాలిని తట్టుకోగలవు. 15 నాట్లు మరియు ఎక్కువ గాలి వేగంతో, విండ్సాక్ పూర్తిగా విస్తరించబడుతుంది మరియు గాలి విసరడం సరసన మార్గాన్ని సూచిస్తుంది. (ఉత్తర దిశలో గాలికి చిక్కుకున్న చివర ఉంటే, గాలి దక్షిణం నుండి వస్తోంది). ఈ జ్ఞానంతో మీరు గాలులు సగం మార్గం విస్తరించినట్లయితే గాలి 7 చిక్కులు ఉండవచ్చు అని మీరు అనుకోవచ్చు.

కొన్ని అనియంత్రిత విమానాశ్రయాలు మరియు వైమానిక స్థావరాల వద్ద, విండ్సాక్ అనేది గాలి ఏమి చేస్తున్నది మాత్రమే సూచిస్తుంది. చాలా విమానాశ్రయాలలో ఆటోమేటెడ్ వాతావరణ పరిశీలన వ్యవస్థ (AWOS) లేదా ఆటోమేటిక్ టెర్మినల్ ఇన్ఫర్మేషన్ సిస్టమ్ (ATIS) కూడా కలిగివుంటుంది, వీటిలో ఒకటి ఫీల్డ్లో ఉన్న ఎనోమీమీటర్ లేదా సెన్సార్ నుండి గాలి వేగం మరియు దిశ డేటాను అందిస్తుంది. క్షేత్రంలోని ఎనమోమీటర్ లేదా ఇతర సెన్సార్ల స్థానాన్ని తెలుసుకోవడం, విండ్సాక్ డేటాతో కలిపి, మీరు మైదానంలోని వేర్వేరు ప్రదేశాలలో గాలి దిశను మరియు వేగాలను గుర్తించడంలో సహాయపడుతుంది.

మూలం: FAA AC-150 / 5345-27D