నేవీ ఏవియేషన్ స్ట్రక్చరల్ మెకానిక్ (AM)
A day with Scandale - Harmonie Collection - Spring / Summer 2013
విషయ సూచిక:
ఏవియేషన్ స్ట్రక్చరల్ మెకానిక్ - హైడ్రాలిక్స్ (AM), అన్ని విమానాల ప్రధాన మరియు సహాయక హైడ్రాలిక్ శక్తి వ్యవస్థలను నిర్వహిస్తుంది, ఉపవ్యవస్థలను మరియు ల్యాండింగ్ గేర్ను నడిపిస్తుంది. విమాన ఫ్యూజ్లేజ్ (మెయిన్ఫ్రేమ్) రెక్కలు ఎయిర్ఫిల్స్, మరియు సంబంధిత స్థిర మరియు కదిలే ఉపరితలాలు మరియు విమాన నియంత్రణలపై నిర్వహణ బాధ్యత. ఈ సాంకేతిక నిపుణులు నావెల్ ఎయిర్క్రీవ్గా ఫ్లై స్వచ్చందంగా ఉండవచ్చు. ఎయిర్ క్రూ అనేక విమాన ప్రయాణ విధులను నిర్వహిస్తుంది మరియు టర్బోజెట్, హెలికాప్టర్ లేదా ప్రొపెలర్ ఎయిర్క్రాఫ్ట్లో విమాన వ్యవస్థలను నిర్వహిస్తుంది. AMS చే నిర్వహించబడిన విధులు:
- విమాన ల్యాండింగ్ గేర్ సిస్టం, బ్రేక్స్ మరియు సంబంధిత వాయు వ్యవస్థలు, రిజర్వాయర్ ప్రెస్సరైజేషన్, అత్యవసర ఇమేజింగ్ పరికరాలు, పంపులు, కవాటాలు, నియంత్రకాలు, సిలిండర్లు, పంక్తులు మరియు ఫిట్టింగులు
- సర్వీస్ ఒత్తిడి నిల్వ చేసే పరికరాలు, అత్యవసర గాలి సీసాలు, ఒలీ స్ట్రోట్లు, జలాశయాలు, మరియు మాస్టర్ బ్రేక్ సిలిండర్లు
- హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్స్ యొక్క భాగాలు, పరిశీలించి, తొలగించి, భర్తీ చేస్తుంది
- హైస్కూల్ భాగాలలో gaskets, packing, మరియు వైపర్స్ పునఃస్థాపించుము
- విమానం ఫ్యూజ్లేజ్, రెక్కలు, స్థిరమైన మరియు కదిలే ఉపరితలాలు, ఎయిర్ఫాయిల్లు, రెగ్యులర్ సీట్లు, చక్రాలు మరియు టైర్లు, నియంత్రణలు మరియు యంత్రాంగాలను తొలగించడం,
- తొలగించు, ఇన్స్టాల్ మరియు రిగ్ విమానం విమాన నియంత్రణ ఉపరితలాలు
- ఫ్యాబ్రికేట్ మరియు మెటల్ భాగాలు సిద్ధం మరియు విమానం చర్మం చిన్న మరమ్మతు చేయండి
- రివెట్స్ మరియు మెటల్ ఫాస్టెనర్లు ఇన్స్టాల్
- పెయింట్
- వెల్డ్
- మిశ్రమ భాగాల కోసం ఫ్యాబ్రికేట్ మరమ్మతు
- కాని విధ్వంసక డై చొరబాటు పరీక్షలు (NDI)
- ప్రతిరోజూ, ప్రిలైలైట్, పోస్టులైట్ మరియు ఇతర క్రమానుగత విమాన తనిఖీలను నిర్వహించండి
పని చేసే వాతావరణం
ఏవియేషన్ స్ట్రక్చరల్ మెకానిక్స్ను సముద్రం లేదా తీర విధికి ప్రపంచంలోని ఏదైనా స్థలాన్ని కేటాయించవచ్చు, కాబట్టి వారి పని వాతావరణం గణనీయంగా మారుతుంది. వారు విమానాశ్రయాలలో లేదా హాంగర్ డెక్స్లో లేదా ఎయిర్ స్టేషన్లలో ఫ్లైట్ డెక్స్ లేదా ఫ్లైట్ లైన్స్లో పనిచేయవచ్చు. అధిక శబ్ద స్థాయి వారి పని వాతావరణంలో ఒక సాధారణ భాగం. AMS ఇతరులతో కలిసి పని చేస్తాయి, ఎక్కువగా భౌతిక పనిని చేయండి మరియు కొద్దిగా పర్యవేక్షణ అవసరం. AM లు కూడా కొన్ని విమానంలో విమాన ఇంజనీర్లు పనిచేయవచ్చు.
A- స్కూల్ (జాబ్ స్కూల్) ఇన్ఫర్మేషన్
- పెన్సకోల - 43 క్యాలెండర్ రోజులు
- పెన్సకోల - 11 క్యాలెండర్ రోజులు (కొంతమంది నియామకాలు ఈ కోర్సుకు హాజరవుతాయి)
ASVAB స్కోర్ అవసరం: VE + AR + MK + AS = 210 OR VE + AR + MK + MC = 210
సెక్యూరిటీ క్లియరెన్స్ అవసరం: ఏమీలేదు (ఎయిర్క్రీబ్ విధి కోసం స్వచ్చంద సేవలను తప్ప)
ఇతర అవసరాలు
- విజన్ సరిగా 20/20 వరకు ఉండాలి
- సాధారణ రంగు అవగాహన ఉండాలి
- సాధారణ వినికిడి ఉండాలి
- ఉన్నత పాఠశాల గ్రాడ్యుయేట్ ఉండాలి
- మత్తుపదార్థాల దుర్వినియోగ చరిత్ర లేదు
ఈ రేటింగ్ అందుబాటులో ఉప-స్పెషాలిటీస్: AM కోసం నేవీ నమోదు చేయబడిన వర్గీకరణ కోడ్లు
ఈ రేటింగ్ కోసం ప్రస్తుత మానింగ్ లెవెల్స్: CREO లిస్టింగ్
గమనిక: అడ్వాన్స్మెంట్ (ప్రమోషన్) అవకాశం మరియు కెరీర్ పురోగతి నేరుగా రేటింగ్స్ మెనింగ్ స్థాయికి అనుసంధానించబడి ఉంటాయి (అంటే, తక్కువ స్థాయిలో ఉన్న రేటింగ్స్లో ఉన్నవారి కంటే తక్కువగా ఉన్న రేటింగ్స్లో ఉన్నవారికి ఎక్కువ ప్రోత్సాహక అవకాశాలు ఉన్నాయి).
ఈ రేటింగ్ కోసం సీ / షోర్ రొటేషన్
- మొదటి సీ టూర్: 48 నెలలు
- మొదటి షోర్ టూర్: 36 నెలలు
- రెండవ సీ టూర్: 36 నెలలు
- రెండవ షోర్ టూర్: 36 నెలలు
- మూడవ సముద్ర పర్యటన: 36 నెలలు
- మూడవ షోర్ టూర్: 36 నెలల
- ఫోర్త్ సీ టూర్: 36 నెలలు
- ఫోర్త్ షోర్ టూర్: 36 నెలల
గమనిక: నాలుగు సముద్ర పర్యటనలు పూర్తి చేసిన నావికులకు సముద్ర పర్యటనలు మరియు తీర పర్యటనలు సముద్రంలో 36 నెలలు, తర్వాత విరమణ వరకు 36 నెలల ఒడ్డుకు చేరుకుంటాయి.
నేవీ పర్సనల్ కమాండ్ యొక్క పైన తెలిపిన సమాచారం మర్యాద.
ఏవియేషన్ స్ట్రక్చరల్ మెకానిక్ - ఎక్విప్మెంట్ (AME)
నౌకా విమానంలో నేవీ మరమ్మతు భాగాలలో ఏవియేషన్ స్ట్రక్చరల్ మెకానిక్స్ - ఎక్విప్మెంట్ (AME). ఈ ఉద్యోగం కోసం మీకు అర్హత ఉన్న కొన్ని యాంత్రిక నైపుణ్యాలు అవసరం.
నేవీ జాబ్: నిర్మాణ మెకానిక్
నేవీ యొక్క నిర్మాణం మెకానిక్స్ భారీ సామగ్రిని నిలబెట్టుకోవటానికి మరియు మరమత్తు చేయడానికి మరియు అగ్ర పరిస్థితిలో ఉంచడానికి బాధ్యత వహిస్తుంది.
ఏవియేషన్ మెడికల్ ఎగ్జామ్స్: రకాలు ఆఫ్ ఏవియేషన్ మెడికల్ సర్టిఫికెట్స్
మూడు రకాల వైమానిక వైద్య సర్టిఫికెట్లు ఉన్నాయి: మొదటి తరగతి, రెండవ తరగతి, మరియు మూడవ తరగతి. మీకు ఏది అవసరమో మీకు తెలుసా?