ఎంత ప్రైవేట్ పైలట్ లైసెన్స్ ఖర్చు అవుతుంది?

విమాన శిక్షణ ఖర్చు విస్తృతంగా మారుతుంది, కానీ నగర, రకం పాఠశాల రకం, శిక్షకుడు అనుభవం, మరియు మీరు వీలున్న వేగంతో ఉన్న స్థలంపై ఆధారపడి, సుమారు $ 10,000 కోసం ప్రైవేట్ పైలట్ లైసెన్స్ను పొందవచ్చు. తెలుసుకోవడానికి. ఖర్చులను బాగా అర్థం చేసుకోవడానికి మరియు వాటిని పరిమితం చేయడంలో సహాయం చేయడానికి, విమాన శిక్షణలో పాల్గొన్న వ్యక్తిగత వేరియబుల్స్ ద్వారా వాటిని విచ్ఛిన్నం చేయవచ్చు.

బిల్లో ఏమి ఉంది

విమాన పాఠశాలలు సాధారణంగా గంటకు వసూలు చేస్తాయి, చార్జ్ యొక్క కొంత భాగం ఒక గంట విమాన అద్దె రేటు మరియు మిగిలిన గంటలకు ఒక గంటకు వెళ్ళే రేటు వైపు వెళుతుంది. మిశ్రమ మొత్తం మీరు చెల్లించే బిల్లు. చాలా విమాన పాఠశాలలు నేరుగా విమానము తర్వాత చెల్లింపును ఆశించేవి, కానీ కొంతమంది మీరు తగ్గింపు రేటులో సెట్ చేసిన సమయానికి ప్రీపెయిట్ చేయడానికి అనుమతిస్తారు; కొన్ని విమాన పాఠశాలలు కూడా మీరు చెల్లింపు పథకం ఏర్పాటు అనుమతిస్తుంది.

ఈ మీ అతిపెద్ద ఖర్చులు అని ఆశించే:

• ఎయిర్ప్లేన్ అద్దె ఫీజులు మీరు హాజరు విమాన పాఠశాల, మీరు ఎగురుతూ అవుతారు విమానం వయస్సు, మరియు అది ఒక తడి రేటు లేదా పొడి రేటు అనే దానిపై ఆధారపడి ఉంటుంది. ఒక తడి రేటు ఇంధనం మరియు చమురు ధర, పొడి రేటు ఉండదు. 2018 నాటికి, నార్త్ కరోలినాలోని అన్ని అమెరికన్ ఏవియేషన్ సర్వీసలు గంటకు $ 109 నుండి $ 169.99 వరకు, తదనుగుణంగా, తడి రేట్లు వసూలు చేస్తాయి. మిస్సౌరీలోని సెయింట్ చార్లెస్ ఫ్లయింగ్ సర్వీస్ తన కనీస ఖరీదైన విమానం కొరకు గంటకు $ 114 చొప్పున తడి రేటును వసూలు చేస్తుంది. ఈ రేట్లు కోర్సు కోసం సమానంగా ఉంటాయి, కానీ మీ స్థానిక ప్రాంతంలో విమాన పాఠశాలలు తనిఖీ, మరియు ఒక విమానం ఇంధనంగా మరియు వెళ్ళడానికి సిద్ధంగా గంటకు కనీసం $ 110 చెల్లించే ప్రణాళిక. హోబ్బ్స్ టైమ్ లేదా టాచ్ టైమ్ ను ఉపయోగించి మొత్తం విమాన సమయాన్ని గణిస్తారు, ఇది ఇంజిన్ నడుపుతున్న సమయాన్ని గణిస్తుంది; ఆ విధానంతో, ఇంజిన్ నడుపుతున్న సమయం మరియు అదనపు ఏమీ మాత్రమే మీరు చెల్లించాలి.

• బోధకుల గంట వేతనం విమాన పాఠశాల నుండి విమాన పాఠశాల వరకు మారుతుంది. అలెయన్స్ ఫ్లైట్ ట్రైనింగ్ వద్ద బోధకులు, కొలరాడో మరియు ఒరెగాన్లో బహుళ ప్రదేశాలతో, 2018 నాటికి $ 45 గా వసూలు చేస్తారు. మీరు చెల్లించాల్సిన దాని కోసం బాల్పార్క్లో ఈ సంఖ్య ఉంది, కానీ మళ్లీ మీ స్థానిక ప్రాంతంలో విమాన పాఠశాలలను తనిఖీ చేయండి. ఏ విమానకి అయినా, పూర్తి సూచన గంటలు ఛార్జ్ చేసిన మొత్తం విమాన సమయం నుండి వేరుగా ఉండవచ్చు. కొన్ని విమాన బోధకులు బ్రీఫింగ్ మరియు రిపోర్టింగ్ సమయం కోసం ఛార్జ్ను కలిగి ఉంటారు, అంటే విమాన సూచనల ఛార్జ్ 1.5 గంటలు కావచ్చు, అయితే విమానం 1 గంట మాత్రమే ఉండవచ్చు.

• సామాగ్రి మరియు పరీక్ష ఫీజులు అవకాశం మరొక $ 1,000 లేదా ఎక్కువ వరకు జోడిస్తుంది. మీరు $ 100 ఖర్చు కావాల్సిన విమానాల హెడ్సెట్ వంటి సరఫరా అవసరం, కానీ మీరు ఉత్తమ మరియు తాజా మోడల్ కావాలనుకుంటే మరింత ఖరీదైనది కావచ్చు. పుస్తకాలు మరియు మాన్యువల్లకు మరొక $ 100 నుంచి $ 200 కు సెట్ చెయ్యండి మరియు పరీక్ష ఫీజులు $ 500 కంటే ఎక్కువ ఖర్చు అవుతుంది. భీమా మరియు వైద్య కవరేజ్ కోసం పాఠశాలలు కూడా చార్జ్ చేస్తాయి.

ఇది ఎన్ని విమానాలు పడుతుంది

ఒక ప్రైవేట్ పైలట్ సర్టిఫికేట్ కోసం దరఖాస్తు చేస్తున్న వ్యక్తులు కనీస 40 గంటల విమాన సమయాన్ని నమోదు చేయాలి. కొన్ని గంటలు బోధకుడిగా ఉంటారు, కొందరు సోలో విమానాలుగా ఉంటారు. నలభై గంటలు చాలా కనీస అవసరం, మరియు కొందరు విద్యార్ధులు వారి సర్టిఫికేట్ను 40 లేదా 40 గంటల కంటే తక్కువ సమయంలో పూర్తి చేస్తారు, ఒక ప్రైవేట్ పైలట్ సర్టిఫికేట్ పూర్తి చేయడానికి సగటు సమయం 60 గంటల విమాన సమయం దగ్గరగా ఉంటుంది.

వాతావరణ ఆలస్యం, బోధకుడు లభ్యత, విమాన లభ్యత, శిక్షణా విమానాలు తరచుదనం, మరియు అనేక ఇతర కారకాలు నైపుణ్యాన్ని సంపాదించడానికి ఎక్కువ గంటలు అవసరమవుతాయి. ప్రతిరోజు ప్రయాణించే విద్యార్ధులు త్వరగా శిక్షణ ద్వారా వృద్ధి చెందుతారు, విద్యార్థులు వారానికి ఒకసారి లేదా ఒకసారి ప్రయాణించే వారు వారి శిక్షణని పూర్తి చేయటానికి ఎక్కువ సమయములను సమీక్షించే విషయాలను ఎక్కువ సమయం గడపవచ్చు.

బాటమ్ లైన్

మీరు విమాన అద్దె మరియు విమాన శిక్షకుడు రుసుముతో సంబంధించి గంట ఖర్చులు నిర్ణయిస్తే, మీరు మీ విమాన శిక్షణ కోసం ఎంత బడ్జెట్ అవసరం అని లెక్కించవచ్చు. విమాన అద్దెకు గంటకు $ 110 మరియు విమాన బోధన కోసం గంటకు 45 డాలర్లు మరియు 40 గంటలు $ 155 ను మీరు గుణించి ఉంటే, మీరు విమాన సమయాన్ని మరియు సూచనల కోసం కనీసం $ 6,200 చెల్లించాలి. ఇతర సామాగ్రి మరియు రుసుములకు సుమారు $ 1,000 జోడించండి మరియు మీ కనీస వ్యయం సుమారు $ 7,200 ఉండాలి.

అయితే, మీ శిక్షణని పూర్తి చేయడానికి మీరు 40 గంటల కంటే ఎక్కువ సమయం తీసుకుంటున్నారని మీరు ఊహించినందున, అదనపు సమయం మరియు సూచనల కోసం అదనపు సమయం కోసం అదనపు $ 3,100 చెల్లించడానికి మీరు సిద్ధంగా ఉండాలి. ఇది మీ మొత్తాన్ని $ 10,300 కు తీసుకువస్తుంది.

కనీస ఖర్చులకు ఎలా ఉంచుకోవాలి

వారు విమాన అద్దె రేట్లు లేదా ఇంధన సర్ఛార్జాలను నియంత్రించలేనప్పటికీ, విద్యార్థులు విమాన శిక్షణ ఖర్చులను కనిష్టంగా ఉంచడానికి కొన్ని పనులు చేయవచ్చు. మొదట, మీరు మరియు మీ బోధకుడు మీ వ్యక్తిగత లక్ష్యాలు మరియు సమయం ఫ్రేమ్ కోసం అర్ధవంతం ఒక సిలబస్ మరియు శిక్షణ ప్రణాళిక అనుసరిస్తున్నారు నిర్ధారించుకోవాలి చెయ్యవచ్చును. ఇద్దరూ ఎలా ఆశించాలో తెలుసుకునేందుకు మరియు విద్యార్థి ఎలా అభివృద్ధి చెందుతుందో తెలుసుకోవడానికి శిక్షణ ప్రణాళిక సమయాన్ని సమర్థవంతంగా ఉపయోగిస్తుంది.

మీ స్వంతంగా అధ్యయనం చేస్తున్న సమయాన్ని మీరు వేగంగా అభివృద్ధి చేయటానికి సహాయం చేస్తారు, అంటే తక్కువ సమయం మరియు డబ్బు గ్రౌండ్ బోధనపై ఖర్చు చేయాలి. విమాన అధ్యాపకులు FAA ఆచరణాత్మక పరీక్ష లేదా తనిఖీ రైడ్ పాస్ అవసరం జ్ఞానం తో తయారు చేస్తారు ఖచ్చితంగా నిర్ధారించుకోండి, మరియు మీరు విమాన బోధకుడు యొక్క గడియారం న నేర్చుకోవడం ఎక్కువ సమయం, మరింత మీరు చెల్లించాలి. ఒక బోధకుడు మీరు మీ సొంత న నేర్చుకోవచ్చు ఉంటే ప్రైవేట్ పైలట్ మాన్యువల్ ప్రతి చిన్న వివరాలు వెళ్ళి ఒక వ్రాసిన పరీక్ష పరీక్ష తయారీ ద్వారా మీరు నడక కలిగి అవసరం లేదు.

మీరు ప్రయాణించే ముందు వ్రాసిన పరీక్షను తీసుకోండి. మీరు మైదానంలో తెలుసుకోవలసిన ప్రతిదాన్ని నేర్చుకోవడం వలన మీరు గాలిలో మీ సమయాన్ని ఉత్తమంగా ఉపయోగిస్తున్నారని నిర్థారిస్తుంది. పరిమిత పుస్తక విజ్ఞానం కలిగిన విద్యార్ధులు విమానంలో ఎక్కువ సమయం మరియు డబ్బు ఖర్చు చేస్తారు, ప్రతి చిన్న వివరాలను వివరిస్తూ బోధకుడు ఒకరు. మీరు ఈ చిన్న, తరచూ విధానపరమైన వివరాలను తెలుసుకున్నట్లయితే, మీరు మరియు మీ బోధకుడు త్వరగా ఇతర విషయాలను అభ్యసిస్తూ ఉంటారు.

మీ శిక్షణలో చాలా విరామాలు తీసుకోవద్దు. శిక్షణలో ఎక్కువ నిముషాలు మీరు ఒకసారి తెలిసిందని ఎక్కువ సమయం విడుదల చేస్తాయి. సుదీర్ఘ విరామం కూడా మీరు తొలగించిన చోటుకి తప్పనిసరిగా తెలియకుండా కొత్త బోధకుడితో జతకాబడవచ్చు.