అధ్యక్ష విమాన మరియు కాల్ సంకేతాలు

అధ్యక్షుడు ఫ్రాంక్లిన్ డి. రూజ్వెల్ట్ కాసాబ్లాంకాలో యుద్ధానంతర సమావేశానికి చేరుకున్నప్పుడు, ఈ కార్యాలయంలో ప్రయాణించిన మొట్టమొదటి అధ్యక్షుడు - ఈ సందర్భంలో, అతను ఒక సైన్యం C-54 పై వెళ్లి, డిక్సీ క్లిప్పర్, ఒక పాన్ అమెరికన్ బోయింగ్ 314 ప్రభుత్వంతో ఒప్పందం కుదుర్చుకుంది. ప్రెసిడెంట్ రవాణాకు ప్రత్యేకంగా కేటాయించిన మొట్టమొదటి విమానం భారీగా సవరించిన B-24 లిబరేటర్, ఇది C-87A లిబరేటర్ ఎక్స్ప్రెస్ (సీరియల్ 41-24159) గా పేరు మార్చబడింది, II ఎక్కడ అంచనా ". ఏదేమైనా, అధ్యక్షుడు దీనిని ఉపయోగించలేదు, ఎందుకంటే సీక్రెట్ సర్వీస్, సేవలో C-87 యొక్క వివాదాస్పద భద్రత రికార్డు సమీక్ష తర్వాత, పూర్తిగా ఆమోదించడానికి నిరాకరించింది II ఎక్కడ అంచనా ప్రెసిడెన్షియల్ ట్రాన్స్పోర్టేషన్ కోసం - 1944 లో దక్షిణ మరియు మధ్య అమెరికా పర్యటనకు ప్రథమ మహిళ దీనిని ఉపయోగించుకుంది.

ప్రెసిడెన్షియల్ ఎయిర్క్రాఫ్ట్ మోడల్స్

అధ్యక్ష రవాణాలో అనేక విమానాలు ఉన్నాయి. ప్రస్తుత విమానం సాధారణంగా "ఎయిర్ ఫోర్స్ వన్" అని పిలుస్తారు, సాంకేతికంగా * ప్రెసిడెంట్ బోర్డులో ఉన్నప్పుడు మాత్రమే కాల్ సంకేతం వర్తిస్తుంది. వైస్ ప్రెసిడెంట్ యొక్క ఉపయోగం కోసం రెండవ VC-25A ఉంది మరియు వైస్ ప్రెసిడెంట్లో ఉన్నప్పుడు దాని కాల్ సైన్ ఎయిర్ ఫోర్స్ టు.

పైన ఉన్న VC-25A లింక్లో ఎయిర్ ఫోర్స్ వన్లో ఉపయోగించిన విమానం యొక్క చరిత్ర ఉంది, కానీ ఎయిర్ ఫోర్స్ వన్గా నియమించబడిన చిన్న విమానం - ఏరో కమాండర్ U -4 బి, చిన్న ప్రయాణాలకు అధ్యక్షుడు ఐసెన్హోవర్ ఉపయోగించారు. విలక్షణమైన నీలం మరియు తెలుపు పెయింట్ పథకాన్ని ఉపయోగించిన మొట్టమొదటి విమానాలు కూడా ఇది. ప్రెసిడెన్షియల్ ట్రాన్స్పోర్ట్ కోసం ఉపయోగించే ఇతర ఎయిర్ ఫోర్స్ క్రాఫ్ట్ బీచ్ VC-6A, నార్త్ అమెరికన్ T-39A సబ్రే, మరియు లాక్హీడ్ VC-140B జెట్స్టార్ ఉన్నాయి.

బెల్ హెచ్ హెచ్ హెచ్ హెలికాప్టర్ యొక్క వైమానిక దళ వెర్షన్ - హెలీకాప్టర్స్, మొదటిది బెల్ UH-13J ద్వారా కూడా అధ్యక్షుడు రవాణా చేయబడ్డాడు. అధ్యక్షుడు ఐసెన్హోవర్ వైట్ హౌస్ పచ్చికలో ఒక హెలికాప్టర్లో ప్రయాణించిన మొదటి అధ్యక్షుడు. మరొక గతంలో ఉపయోగించిన హెలికాప్టర్ UH-34 సీహార్స్, తర్వాత VH-3A సీ కింగ్.

ది మిలిటరీ అండ్ ఎయిర్ ఫోర్స్ వన్

1976 వరకు, మెరైన్ కార్ప్స్ మరియు సైన్యం అధ్యక్ష హెలికాప్టర్ రవాణాకు బాధ్యత వహించాయి. మెరైన్ వన్ అనే ప్రెసిడెన్షియల్ కాల్ సైన్ కూడా సాధారణంగా ప్రజలచే గుర్తించబడుతుంది. ఇది అధ్యక్షుడు మెరైన్ కార్ప్స్ విమానంలో ఎగురుతుందని సూచిస్తుంది - మరైన్ వైస్ ప్రెసిడెంట్ కోసం ఉపయోగించబడుతుంది. ఆర్మీ హెలికాప్టర్లు ఉపయోగించినప్పుడు / ఉపయోగించబడుతున్నప్పుడు, వైస్ ప్రెసిడెంట్ కోసం ఆర్మీ వన్ అధ్యక్షుడు మరియు ఆర్మీ టూ కోసం ఒకటి.

1976 నుండి, మెరైన్ కార్ప్స్ అధ్యక్ష హెలికాప్టర్ రవాణాకు పూర్తిగా బాధ్యత వహిస్తుంది మరియు ప్రస్తుతం VH-3D సీ సీ రాజు లేదా VH-60N "వైట్హాక్" ను ఉపయోగిస్తుంది.

నేవీ ఒక మరియు నౌవీ రెండు కాల్ సంకేతాలు నేవీ విమానాలు కోసం ఉపయోగిస్తారు. 2003 లో USS అబ్రహాం లింకన్ (CVN-72) కు అధ్యక్షుడు జార్జి డబ్ల్యు. బుష్ను ప్రయాణించిన లాక్హీడ్ S-3B వైకింగ్ (BuNo 159387) - నౌకాదళానికి ఒక కాల్ సంకేతం ఒక్కటే ఉపయోగంలో ఉంది.

కోస్ట్ గార్డ్ ఒక కాషిన్గ్ను ఇంకా ఉపయోగించలేదు, కానీ వైస్ ప్రెసిడెంట్ జో బిడెన్ 2009 లో ఒక HH-60 జాయాక్క్ ను ఉపయోగించినప్పుడు కోస్ట్ గార్డ్ టూ ఉపయోగించారు, అట్లాంటా ప్రాంతంని వీక్షించడానికి 2009 లో వరదలు వచ్చాయి.

అధ్యక్షుడు పౌర విమానాలను ఉపయోగిస్తుంటే, ఆ క్రాఫ్ట్ కోసం కాల్ ఎగ్జిక్యూటివ్ ఎగ్జిక్యూటివ్గా వ్యవహరిస్తారు, మరియు వైస్ ప్రెసిడెంట్ అయితే అది ఎగ్జిక్యూటివ్ టూ అవుతుంది. ప్రెసిడెన్షియల్ ట్రాన్స్పోర్టేషన్ స్థాపన తరువాత 1973 లో ఇంధన సంక్షోభం సమయంలో అధ్యక్షుడు నిక్సన్ నియమించబడటంతో క్రమబద్ధంగా షెడ్యూల్ చేయబడిన వాణిజ్య విమానయాన విమానాలను ఉపయోగించుకునే ఏకైక అధ్యక్షుడు మాత్రమే. దీనికి ఒక అసాధారణ మినహాయింపు 2009 లో ఒక సైనిక హెలికాప్టర్ ఉపయోగించడం, అధ్యక్షుడు జార్జి బుష్ పదవిలో పదవీకాలం గడువు ముగిసిన తరువాత - ఇది హెలికాప్టర్ ఎగ్జిక్యూటివ్ వన్ కాల్ చిహ్నాన్ని ఉపయోగించింది.

అధ్యక్షుని కుటుంబ సభ్యులు, అధ్యక్షుడు కాకపోయినా, వాణిజ్య విమానయానాలకు సంబంధించిన అంశంపై, విమానము (ఇది అవసరమైతే వైట్ హౌస్ సిబ్బంది లేదా సీక్రెట్ సర్వీస్ ద్వారా నిర్ణయిస్తే) కాల్ ఎగ్జిక్యూటివ్ వన్ ఫోఫ్స్ట్రోట్ను ఉపయోగించుకోవచ్చు. "ఫాక్స్ట్రేట్" అనేది "కుటుంబం"). వైస్ ప్రెసిడెంట్ యొక్క కుటుంబానికి, కాల్ సంకేతం ఎగ్జిక్యూటివ్ టూ ఫాక్స్ట్రోట్గా ఉంటుంది.

* ఫెడరల్ ఏవియేషన్ అడ్మినిస్ట్రేషన్ ఆర్డర్ 7110.65V (ఎయిర్ ట్రాఫిక్ కంట్రోల్) ఏప్రిల్ 3, 2014 నాటికి 3 సమర్థవంతంగా మార్చండి