సూట్ ఆసియా యొక్క తక్కువ-కాస్ట్ ఎయిర్లైన్స్

ఆసియా ఏవియేషన్ పరిశ్రమ వృద్ధి చెందుతోంది. అమెరికన్ మరియు ఐరోపా మార్కెట్లు ఇప్పటికీ కొంచెం పెళుసుగా ఉన్న రాష్ట్రంలో ఉన్నప్పటికీ, ఆసియాలో విమాన ప్రయాణాల్లో పదునైన పెరుగుదల కనిపించింది, ముఖ్యంగా బడ్జెట్ ప్రయాణీకులలో. మధ్యతరగతి వర్తక ప్రయాణీకులలో ఆసియాలో ప్రయాణీకులు తక్కువ ఖర్చుతో ప్రయాణించే ఎంపికలను కోరుతున్నారు. మార్కెట్ మెరుగుపరుస్తుందని ఆశించి, ఆసియాలో ఒక కొత్త మోడల్తో విమానయాన సంస్థలు ఏర్పాట్లు చేస్తున్నాయి: తక్కువ ఖర్చుతో కూడిన వాహకాలు సుదూర మార్గాలను ఎగురుతూ ఉంటాయి.

ఎయిర్ ఆసియా ఎక్స్ యొక్క అడుగుజాడల్లో అడుగుపెట్టిన తర్వాత, కొత్త సంస్థ, సింగపూర్ ఎయిర్లైన్స్ క్రింద ఎగురుతున్న తక్కువ ధర క్యారియర్ అయిన స్కూట్ అనే కొత్త విమాన వాహక సంస్థ.

వ్యాపార నమూనా

మధ్యతరగతి పౌరులకు తక్కువ ధర, అధిక పౌనఃపున్యం సుదూర మార్గాలను మార్కెట్ చేయటంతో ఆసియా మార్కెట్లోకి స్కూట్ ప్రవేశించింది.

సౌత్వెస్ట్ ఎయిర్లైన్స్ యొక్క ప్రసిద్ధ వ్యాపార నమూనాను అనుసరిస్తూ కనిపించినట్లు, స్కూట్ ఒక ఆహ్లాదకరమైన, అనుకూల కస్టమర్ అనుభవాన్ని గంటలు మరియు ఈలలు లేకుండా ఉద్ఘాటిస్తుంది. ఎయిర్క్రాఫ్ట్ అసాధారణ మార్కెటింగ్ వ్యూహాలను మరియు క్విర్కీ మార్కెటింగ్ వీడియోలు, సాధారణం యూనిఫారాలు మరియు ఒక అనధికార వెబ్సైట్ వంటి కార్యకలాపాలను ప్రదర్శిస్తుంది. నైరుతి ఎయిర్లైన్స్ మరియు Ryanair ప్రయాణీకులు బాగా ఈ మోడల్ తెలుసు; కేవలం వ్యత్యాసం ఏమిటంటే, స్కూట్ చిన్న-దూర విమానాల బదులుగా మధ్య-శ్రేణి మరియు దీర్ఘ-దూర విమానాలను నడుపుతుంది.

మార్గాలు మరియు ప్రారంభం ప్రణాళికలు

ఆసియా మరియు ఆస్ట్రేలియా స్కూట్ మార్గాల్లో పరిచయ దేశాలుగా సేవలు అందిస్తున్నాయి, తరువాత భారతదేశం, ఆఫ్రికా మరియు యూరోప్లు ఉన్నాయి.

స్కూట్ ప్రారంభోత్సవం జూన్ 2012 లో జరిగింది. సింగపూర్ నుంచి సిడ్నీకి నేరుగా రోజువారీ మార్గం. ఫ్యూచర్ మార్గాలు సింగపూర్ నుండి గోల్డ్ కోస్ట్, క్వీన్స్లాండ్ మరియు చైనా లకు సంబంధించిన లింకులు. తైపీ, టోక్యో మరియు బ్యాంకాక్ వంటి ఇతర గమ్యస్థానాలకు తరువాత చేర్చబడ్డాయి.

విమానాల

కొత్త బోయింగ్ 777-200 లో ప్రారంభించడంతో, స్కూట్ దాని మొదటి విమాన సంస్థ సింగపూర్ ఎయిర్లైన్స్ నుండి కొనుగోలు చేసింది. ఎయిర్లైన్స్ 777 లతో కొత్త సీటింగ్ అమరికతో మరియు ప్రకాశవంతమైన పసుపు కంటి-క్యాచింగ్ కలర్ స్కీమ్తో పునఃనిర్మాణం చేసింది, తరువాత బోయింగ్ 787 డ్రీమ్లైనర్ను ఉపయోగించుకోవాలని నిర్ణయించుకుంది.

బోయింగ్ 777 లను భర్తీ చేయటానికి ఎయిర్లైన్స్ 20 బోయింగ్ 787 విమానాలను కూడా ఆదేశించింది.

ఛార్జీలు

స్కూట్కు మూడు ఛార్జీలు ఉన్నాయి: Fly, FlyBag, మరియు FlyBagEat. వీటిలో అతి తక్కువ ఖరీదైనవి మరియు చాలా సులభమైనవి ఫ్లై. ఫ్లైబాగ్ ప్యాకేజీలో 15 కిలోగ్రాముల తనిఖీ లగేజ్ ఉంటుంది, మరియు ఫ్లై బ్యాగ్లో 15 కిలోగ్రాముల తనిఖీ లగేజ్ ప్లస్ వేడి భోజనం ఉన్నాయి.

స్కూట్ బిజినెస్ క్లాస్ సీటింగ్ స్కూట్ బైజ్ అని పిలుస్తుంది, అదనపు వెడల్పు మరియు లెగ్ రూం తో తోలు సీట్లను కలిగి ఉంటుంది. ScootBiz ప్రయాణీకులు కూడా మరింత సామాను భత్యం, ఆహారం మరియు పానీయం మరియు ఇతర ప్రీమియమ్ సేవలను పొందుతారు.

అదనపు-లా-కార్టే మరియు కొనుగోలు-ఆన్బోర్డ్ సేవలు కూడా అందుబాటులో ఉన్నాయి, మరియు ఎయిర్పోర్ట్ ప్రగతి సాధించినందున స్కూట్ ఆన్బోర్డ్ వినోదం కోసం ప్రణాళికలు కలిగి ఉంది.

స్కూటర్ అనధికారికంగా సిడ్నీ, గోల్డ్ కోస్ట్ లేదా సింగపూర్కు మొట్టమొదటి ప్రోత్సాహక వన్-టికెట్ టిక్కెట్లు కోసం పరిచయ ఛార్జీలు $ 250 అని ఒక సోషల్ నెట్వర్క్ సైట్ ద్వారా ప్రకటించారు.

సంశయవాదం

స్కెప్టిక్స్ ఎల్లప్పుడూ ఉన్నాయి, మరియు స్కూట్ వారి లక్ష్యాలను తక్కువగా వస్తాడని, తక్కువ ధర, సుదీర్ఘమైన ప్రణాళిక చాలా చెడ్డది అని చెప్తారు. మొదటిది, పేరెంట్ కంపెనీ, లెగసీ క్యారియర్ సింగపూర్ ఎయిర్లైన్స్ నుండి కొంచెం అధిక ఛార్జీల కోసం ఒకే విమానంలో అదే మార్గాలను అందించే వ్యాపారాన్ని దూరంగా పొందవచ్చు. రెండవది, తక్కువ ఖర్చుతో కూడిన విమానాల డిమాండ్ సరిపోదు అని చాలా మంది నమ్ముతారు.

ఒక విషయం ఖచ్చితంగా ఉంది: ఆసియాలో పెరుగుతున్న మధ్యతరగతి మరియు వ్యాపార తరగతి ఉంది, అది బడ్జెట్ వాహకాల ప్రయోజనాలను పొందగలదు. ఏ విమానయాన సంస్థలు విజయవంతమైన తక్కువ వ్యయంతో, సుదీర్ఘమైన మోడల్ అనేక కారణాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది, చాలా విద్యావంతులైన అంచనాలను కూడా కష్టతరం చేస్తుంది.